如何才能在茫茫车展中一眼出众，没有点自己的特色还真不行，今天，关关就带大家盘点一下上海车展中的“最”车型。

1、最女神 欧拉R1女神版

前段时间，“大城市女性买房激增”的话题被推上热搜，根据数据，不到5年的时间，中国女性的买房数据已经提高了近20%，新时代女性在社会中发挥的作用越来越大。

正是嗅到了这样的契机，欧拉推出了行业首款专门针对女性车主的新产品——欧拉R1女神版。

欧拉R1女神版造型萌趣复古，车身线条圆润饱满，专属的珊瑚橙和草莓红两种配色，能戳中很多女性消费者的少女心。

除了造型Q萌可爱，欧拉R1女神版还基于长城的安全设计理念，通过车体安全、行人安全、配置安全和电安全四个方面，试图打破''小车不安全''的传统认知，让更多的女性车主摆脱“马路杀手”的恶意标签。

为了更好的吸引女性消费者，欧拉展台还为众女神细心准备了美甲DIY、修眉等福利，同时还设置了邀请女神打卡展台赢积分抢大奖等一系列创意活动。

2、最硬核 法拉利F8 Tributo

每次的国际车展，总有那么一些车，是我们的信仰，虽然买不起但也阻挡不了我们对这种顶级玩物的热情。

传奇超跑品牌法拉利旗下F8 Tributo，在上海车展前夕，也迎来了它的亚洲首秀。

作为法拉利488 GTB继任者，法拉利F8 Tributo搭载3.9T双涡轮增压V8发动机，2.9秒即可从静止加速至100km/h，最高时速能达到340公里/小时。

不管是外观还是内饰，法拉利 F8 Tributo 都充满了战斗气息，非常硬核。车身设计中融入了最新家族式设计语言，前脸部分的线条更为复杂，尾部红色的圆形红色灯组造型深邃凌厉，辨识度极高。

后风挡百叶窗取材于经典的法拉利F40，在保留进气基础上，透过透明仓可以俯瞰整个发动机舱。

每当一款全新的法拉利亮相时，人们通常会觉得前一代更好。面对F8 Tributo的亚洲首秀，看来法拉利这回可以打破这个魔咒了。

3、最撩汉 宝马3系

如果宝马只能造一辆车，那必然是3系，作为宝马最畅销的车型，3系就是BMW的灵魂之作，也是牵动万千男性车友的一大杀器。

在此次的上海车展上，全新一代宝马3系首发亮相了两种版本的车型，标准轴距全新3系以及长轴版全新3系，前者为中国首发，而后者则属于全球首发，由此也可以看出宝马对中国市场的重视。

国产车型在造型方面与海外车型基本保持一致，大灯组采用了全新的造型设计，L型的日间行车灯、标志性的双肾格栅尺寸进一步增大，中间的贯通感也变得更强。此外，新车还配备了M运动套件。

此外，全新3系与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台，车身尺寸比老款明显增加，长轴距版轴距达到2961mm，比标轴版加长多达110mm。

此外新车将搭载“BMW智能个人助理”，这也是国内市场首款搭载该功能的车型，智能化程度将得到显著提高。

4、最傲娇 雷克萨斯LM 300h

在LM系列诞生之前，国内能买到最高端的MPV绝对是埃尔法莫属，或许有了"明星效应"，国内的一些企业老板们纷纷向其抛出了橄榄枝，就算是加价二三十万仍然一车难求。

LM系列作为雷克萨斯的车型，售价肯定要比原来埃尔法的定价高不少，按照现在的行情计算，LM系列的定价至少在90-110万之间，虽然相比埃尔法排量更小，但是品牌溢价更高。

为了强调它的傲娇属性，网友甚至还专门为它编了个好玩的段子。

客户：加价80万可以提现车吗？销售：不好意思，先生，没有这么大优惠。

在产品力上，LM系列则创新性的采用了双舱四座布局，这种布局一般在MPV上不多见，但是在劳斯莱斯、迈巴赫、宾利等超豪华品牌上常用。

驾驶舱和乘员舱分开，有一块可升降的玻璃组成，玻璃还可以改变透明度，极大程度的增加了后排的私密性以及豪华感。到底比埃尔法难抢多少，关关不知道，反正加价这件事基本是板上钉钉的。