新款 奔驰GLS在2019年纽约车展上首次亮相，外观变得更加柔和，车身上的曲线增加，看起来更优雅。并且全新一代GLS也变得更大，更强，更先进，更豪华。

并且新款奔驰GLS 580 4MATIC车型，将会搭载顶级的EQ Boos 4.0升双涡轮增压V8发动机。

新款奔驰GLS将会有两种型号，450 4MATIC和580 4MATIC。450车型采用3.0升涡轮增压直列六缸发动机，发动机转速在5,500转/分钟时，输出最大功率为362马力，在1,600转/分钟时。输出最大扭矩500牛米。根据奔驰官方的说法，EQ Boost技术能够在短时间内提高发发动机21马力的功率和250牛米的扭矩。

EQ Boost系统分为启动发电机和48伏电气系统。电动机有助于内燃机加速，发电机可以回收发动机的能量，然后再给电池充电。此外，EQ Boost系统无需皮带传动，这样非常节省空间并使发动机变得更加紧凑。电气系统还能为整车的电器提供更大功率的电压。

然后就是580 4MATIC车型上的4.0升双涡轮增压V8发动机了，这台发动机同样采用了EQ Boost技术。在EQ Boost技术提升发动机马力之前，发动机的最大功率为483马力，峰值扭矩700牛米扭矩。

六缸和八缸发动机都匹配了9G-TRONIC九速自动变速箱，并且配备四驱系统。梅赛德斯声称450车型可以在5.9秒内从0到100公里/小时，而580车型可以在5.2秒内完成0到100公里/小时。两款车型的最高车速都被电子系统限制在了210公里/小时。

为了确保乘坐舒适，所有GLS车型都标配空气悬架和主动减震，不过这是在美国市场销售车型的配置。AIRMATIC系统的所有组件针对GLS做了专门的修改和改进。

不多在新款车型上也有新的配置，比如E-Active车身控制系统，可以在调节每个弹簧的阻尼力。E-Active与空气悬架配合可以做到非常完美的减震效果，还能减少车身转弯时的侧倾。

作为奔驰S级的SUV，GLS内部空间很大。车身长5207MM，宽1956MM，高1824MM，轴距3134MM。由于外观采用了新的空气动力学设计，底盘也进进行了修整。新车型的风阻系数从0.35降低到0.32。

车内布局比外观的变化程度还要多，奔驰在新款GLS上终于抛弃了繁琐的垂直布局，实现了超时代的豪华内饰水平。

方向盘前是一个巨大的液晶显示屏，双联设计的12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸触摸信息娱乐系统，科技感十足。方形的空调出风口位于中控屏幕下方，再下方是一排金属控制按钮。中央扶手两侧增加了两个把手。

从各个角度来和同级别车型对比，新款GLS在大型SUV市场中，已经成为了最佳选择。新款奔驰GLS将会在2019年末开始销售，将来也许会有更多配置的车型亮相。