全新一代 丰田汉兰达（第4代），在纽约车展正式亮相，终于揭开面纱。全新汉兰达基于丰田TNGA架构TNGA-K平台打造。在这之前，全新汉兰达总是以半遮半掩的谍照形象出现，传言全新汉兰达基于全新RAV4演变而来。实车露面之后，完全否定了之前的传言，全新汉兰达只是在个别元素方面与全新RAV4有些接近，整体区别还是蛮大的，看起来比全新RAV4更加年轻运动。

全新汉兰达采用丰田全新语言，而且没有应用于其他车型，这是历代汉兰达变化最大的一次，变化不仅体现在设计语言，就连风格形象也发生了巨大变化。一直以来，汉兰达都是成熟稳重、中庸大气风格，目标客户群基本锁定于中年男人。全新汉兰达直接跨到年轻运动时尚风格，想必目标客户群也将转向年轻运动群体。这是整个丰田的一项大举措，但这样的策略真的适用于汉兰达吗？有网友给出了这样的观点：中年男人不喜欢，根本不是中年人的菜。

外观部分，前脸采用六边形进气格栅，中网采用黑色格栅，飞翼式车标增添了几分轻巧感。前保险杠采用凸出式风格，极富运动气息。雾灯区域采用不规则造型，看起来非常激进犀利。侧面采用两条腰线勾勒出运动效果，一条贯穿始末，另外一条则以弧线形式出现在半腰上，多了几分立体层次效果。相对于前脸侧面，尾部比较朴素，细长式尾灯组与前大灯组相互辉映，同样彰显年轻效果。走年轻时尚路线的全新汉兰达，在美观度方面确实有很大进步，但这种美观，中年人并不见得欣赏。

内饰部分，内饰同样采用全新风格，也是翻天覆地的变化，同样走年轻运动时尚路线，不再朴素、不再沉稳。中控台采用三段式设计，中间部分嵌入银色饰板，并在下方增加蓝色短饰板，复杂而激进，原创度极高。中控液晶屏采用立式设计，单独镶嵌在中控台中间，形成错落有致的立体效果。内饰工艺、用料都非常考究，虽然谈不上豪华感，但坐进去确实能感受到一定的诚意，甚至还有那么一点高级感，这方面提升也非常大。

空间部分，车身尺寸目前还没有透漏，但只会变大，不会变小。与现款比较，空间也是有过之而无不及，北美版本分为7座、8座两种版本，分别采用2+2+3、2+3+3座椅布局。引进国产之后，应该会有5座、6座、7座三种版本，第二排两个独立座椅绝对是整个空间的核心亮点。舒适性依然是全新汉兰达的重点优势，座椅宽大厚实，有点大沙发的感觉。

动力部分，北美版本搭载3.5L V6发动机，以及2.5L混动系统。国产后，应该搭载2.0T+8AT系统，以及2.5L混动系统。全新汉兰达走年轻运动时尚路线，不仅体现在外观内饰层面，在TNGA架构之下，操控质感、行车品质都将有质的提升，不再是晃晃悠悠坐船的感觉。这样的全新汉兰达，你喜欢吗？