#马力全开战队#全新换代雷凌给人的感觉是非常亮眼的：外形设计活泼且颇富质感、完全没有一点“套娃”倾向；中控台大面积软性材质包裹，并且破天荒的加入了超大尺寸中控触屏、液晶仪表盘、抬头显示、八安全气囊与TSS主动安全系统；后悬架换装多连杆式独立悬架，比同时亮相的全新一代轩逸高了整整一个档次；但反过来说，雷凌也有不少“自相矛盾”的地方，一是展示车寒酸的织物座椅与硬塑料车门面板与中控台形成了强烈对比，二是按照之前TNGA车型的特性，这一代雷凌的动态驾驶感受的提升一定会大幅超过乘坐舒适性，这对于家用车市场是否合适，就要看消费者自己如何评价了。
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