大众品牌在中国也算是个大家熟悉的老伙计了。一直以来，过于低调的外观让它在老百姓眼中都是“严肃”和“中庸”的代名词。“个性”这件时髦的事好像永远和它也搭不上边儿。直到一汽大众SUV车型的加入，大众这个人们眼中的中年大叔，好像突然一下子有了变化。

相信很多人疑问：作为一直只造轿车的一汽大众来说，造SUV是不是充满了挑战呢？我看未必，随着一汽大众推出的第一款SUV车型T-ROC，势如破竹的紧接下来就推出了探岳，并在此次的上海车展上还推出了探岳的COUPE车型。来自北方一汽大众的个性之选与来自南方上汽大众的中庸沉稳风格形成了鲜明的对比！这也给喜欢大众的朋友带来了选择上的困难。15万预算，南北大众SUV究竟该怎么选？今天我就要来教教你。

T-Roc探歌对比途岳

潮流品客与沉稳大叔

这两款车虽然级别相同，但是在整体的设计上却有了不同的风格。在车身计上， T-Roc探歌和途岳也是完全不同的两种风格，T-Roc探歌采用了横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，构成了探歌标志性的“X”型前脸，T-Roc采用了双色的车身设计，贯穿车顶的铝质装饰条从A柱一直延伸至C柱，宽大的“鲨鱼鳍”C柱，配合笔直上扬的车身腰线，十分个性。这些设计都能更耗的彰显出T-Roc探歌年轻化的设计风格，传达出时尚、活力的运动气息。

途岳的前脸则更多的继承了家族化的特征，前脸与途昂十分的相似，方方正正的中网进气格栅及大灯虽然大气但收了分灵气。车身设计由于途观L非常的相似，既不会特别的惊艳，也让你挑不出什么缺点，属于耐看型的那一种，整体的车身线条很有力量感，也让车身显得更饱满。

活力VS居家的内饰风格

内饰上，T-ROC探歌采用车身同色的钢琴烤漆面板时尚感强，整体风格活泼跳跃，十分符合年轻人的审美。途岳则采用双色内饰主打居家风格，下方的皮革包裹装饰条令内饰很有质感。很显然，两车不同的设计风格也是针对了不同人群的用车环境和审美风格。

途岳空间胜出，探歌性价比更高

虽然两车的定位相同，但明显在空间性上，途岳要更胜一筹，更大的后排空间和后备箱空间相信更适合家庭消费者选择。不过探歌的价格更低，并且四驱车型的售价为19.48万，而途岳则要来到21.38万，对于重视越野性能的消费者是一大福音。而在同为20.98万的T-ROC探歌四驱豪华型和途岳旗舰版上，探歌更是多出了换挡拨片、陡坡缓降、全时四驱、电动后备箱门等越级配置，整体而言性价比更高。

动力上途岳更强

T-ROC探歌在动力上推出了三种小排量的动力选择：1.2T、1.4T低功、1.4T高三款发动机。1.2T动力弱不做推荐，更推荐大家选1.4T高发动机，它的最大峰值扭矩高达250N•m，最大输出马力也达到了150匹。匹配7速双离合变速箱让后期使用油耗估计在6-8个左右。途岳目前提供1.4T和2.0T共两款发动机给消费者选择，虽然是2.0T的低功版，但它的最大功率依然高达137kw、峰值扭矩320牛米。2.0T虽然动力强劲，但对于这样一款紧凑级车型来说非常猛，因此途岳的售价也相对较高，但总体来说，性能比探歌更强。

编辑总结

两款车对比下来我们可以看出，这两款车都十分的耐看，但面对的消费者不同。探歌外观个性但是空间和动力是弱势，不过个性的外观相信对于年轻人来说也更具有吸引力。而途岳的设计则相对较为保守，更符合中年家庭消费者的眼光，但动力上更强，空间更大。虽然两款车之前的定价都较高，不被市场所看好，但【新车快评】作者走访武汉多家大众4S店后发现，目前这两款车的优惠情况都非常不错，普遍有2-3万的优惠幅度，而且现车也比较多，再加上即将进入5月的销售旺季，这个时候还是非常适合出手的。本文为新车快评原创文章，点击【关注】，就是对我们最大的支持！