近两年，凯迪拉克在华销量表现强势，而此次亮相上海车展的中大型SUV-XT6亦是亮点颇多。别的不说，单就那宽大的车身，停在那就气势十足。一起来看看这款车。

外观设计上，XT6延续凯迪拉克一向的高水准，整体造型生猛霸气，细节又凸显精致。最抢眼的是领先同级的宽大车身和充满力量感的肌肉线条，再加上同级唯一的双外观设计——运动版和风尚版，让XT6单从外观上就引人驻足围观。

前脸部分，全新设计的网状格栅尺寸较大，内部为点阵式设计；两侧大灯组造型纤细，光芒锐利，并采用开眼角设计；而日间行车灯延续垂直风格，呈“泪眼状”；此外，下方的进气口造型也更为夸张。整个前脸运动感十足，气势非凡。

侧面线条则十分平直，突出车身的修长感，同时看上去非常沉稳大气；C柱后面的三角窗面积较大，能够为第三排带来较好的视野；而下方与车身同色喷涂的轮眉和大尺寸的抛光轮圈则彰显美式豪华车的气质；尺寸方面，长宽高分别为5050/1964/1784mm，轴距为2863mm，相比同级优势明显。

座椅则提供6座和7座版本，为2+2+2及2+3+2两种不同的布局。当然，得益于优秀的三围和轴距，内部空间也是非常宽敞的。比如6座版本的第二排中间就留有160mm的通道，方便进出第三排。

内饰部分，整体风格以简洁为主。用料方面，风尚版采用实木装饰，运动版则采用碳纤维材料作为装饰，以供消费者选择。至于配置，智能主动式巡航、NFC近场通信连接、全景影像、感应尾门、无钥匙进入/一键启动、BOSE PERFORMANCE至臻系列音响系统、车载负离子空气净化系统、前排座椅加热/通风和第二排座椅加热、方向盘加热等均有配备。

动力方面，海外版XT6搭载3.6L V6发动机，国产后预计搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩为350牛米，传动匹配9速自动变速箱，并有四种驾驶模式可选。而可变缸模式的运用能够较大提升燃油经济性。

从综合实力来看，XT6的表现非常不错，对于后面的市场表现，想必也不会让大家失望。