路虎和旗下的车型产品，在坊间备受争议，有的人梦想车型从来没变，一直都是路虎，有的人从向往的态度逐渐变成了否定。其实道听途说对每个品牌来说，都是很有杀伤力的，今天不如来看看 路虎极光车主怎么说，这车到底是好还是不好。

有点烦，总被人问东问西

问了一个买车比较早的，进口版本的车主，问了一个买车两年多点的车主，最统一的一点就是有点烦。这个烦恼并不是针对路虎极光这款车，而是对路人的态度。比如开车出门参加聚会也好，遇到亲朋好友也好，只要聊起爱车，一定会被问到极光是不是质量很差，为什么有钱要买印度车，或者几十万买奇瑞是不是人傻钱多，更有甚者还会问是不是十几万的陆风，摘了标当路虎……

从这些问题来看，路虎和其相关车型的知名度还是很高，但是总体印象和评价有失偏颇，消费者对品牌的整体印象不佳，存在偏见，“每次聊天还得解释半天，有点烦“，两位车主如是说。

电子系统的确存在一些问题

经历过早些年315的变速箱事件，再加上J.D.Power给出的质量可靠性排名路虎品牌表现历来不佳，低于行业整体水平线，还有近些年来的网上铺天盖地的“修不好的路虎“，不少人对路虎的质量可靠性表示质疑。

根据车主的用车反馈来说，买进口版本的车主表示的确存在问题，但是整体还是能够接受，中控台和地台存在异响，目前还没影响用车体验，可接受范围之内。而买了两年多点的国产版本车主表示，整体用车表现都比较不错，没出现异响和变速箱逻辑混乱问题，也没遇到过熄火，就是电子设备的确有时候会失灵，比如中控显示屏有时候出现卡顿黑屏，重新发动一下车就好了，也在能接受范围之内。

后排空间表现差一点，但是舒适度还可以

路虎的空间是一个短板，4370*1900*1635mm的尺寸，加上2660mm的轴距，从数据就能看出，不到4.4米的车身和2660mm的轴距给不了后排良好的腿部空间，后备箱更别谈能有多大空间可言，作为家庭用车只能说勉强够用尤其是后备箱。但是1900mm的车宽，和皮质座椅能够在一定程度上，增加乘坐舒适度，尽力弥补车型空间的不足。

“很多人都说要路虎加长，这车设计的就是这种风格，加长了就不好看了，反正家里还有别的车，人多就开别的。“——来自车主的反馈。

车非常满意，尤其是内饰和颜值

说一千道一万，买路虎的人基本上都是冲着外观和内饰下手的，虽然上市8年多，但是颜值在当下车市也非常能打，内饰豪华感的营造也非常到位，至少和BBA比起来是各有千秋，不输分毫的。而且最重要的是，配置足够良心，不愧是曾经的超一线，曾经的英国皇室专用车，全系标配真皮方向盘、真皮座椅，还有中高配版本的英国之宝音响，以及一些细致入位的配置功能，都体现着豪车的格调和用心。

两位车主是这么说的：“车是好车和豪车，就是不太会讨消费者欢心“”买了虽然存在小毛病，但是还没觉得后悔“路虎极光作为一款设计小众的车，目前每况愈下的销量和地位以及口碑，都影响了它的整体表现，包括保值率，很多消费者综合衡量过后，都没在选择它作为出行座驾。但是对颜值还是一致肯定的，至于质量问题，没开个三年五年我们说了都不算。