十万的车 二十万的享受 新宝骏这玩法高端了

从五菱到宝骏,上汽通用五菱对中国消费者的理解都做得十分的到位,而其牢牢占据整体市场销量第5名,中国品牌销量第2名的成绩,足见其对细分市场的耕耘是多么的成功。

而宝骏方面显然不满足于此,在汽车销量疲软,而汽车消费正在加速升级的今天,新生代的年轻消费者需要的是更加年轻、更加个性化和智能化的选择。至此,宝骏发布了全新的高端系列品牌——新宝骏钻石标系列,而该系列的首款车型——新宝骏RS-5也于4月11日正式上市,从它发布之日起,我对这台车的实际就已经充满了期待,今天终于有机会能够实车体验一番!

外观方面,新宝骏RS-5采用了全新的"星际几何"设计语言,据说设计师是从仰望星空获得了灵感,将其融入到整车的造型里面,还别说这台车的造型设计确实让人眼前一亮。

在车的前脸,多边形繁星点阵的进气格栅上镶嵌着新宝骏的钻石标,两者相得益彰;车大灯和日间行车灯分开也是目前市场的主流设计手法,细长的日间行车灯横向布置于车的两侧,使得整个前脸显得更加的宽大和方正,设计十分的简约,符合年轻的定位。

而车尾部分的设计也十分的有质感,贯穿式的为当下的流行手法,而灯带的中间还加入了宝骏的拼音,很考究。从这个角度看过去,凸显的钻石标、贯穿的灯带、和别致的尾翼真是赏心悦目。

内饰方面,整个中控台采用了非对称式设计,方便驾驶员的操作,实车体验确实带来了不少的便利,异形的DA虽说很有科技和艺术感,但好不好看也只能见仁见智,这个车配备了全尺寸超大天窗,据说晚上去郊外看星星会是非常不错的体验,可惜还没到晚上,所以暂时只是觉得空间很敞亮。

而在配置上,新宝骏RS-5可谓诚意满满,既然标榜了高端定位,那么在配置上必然也要向高端看齐。新宝骏RS-5全系标配了博世最新版本的ESP以及多方位安全防护气囊,安全防护方面满足;脚踢式感应电动尾门在高端车型上也是必备的配置,9扬声器哈曼INFINITY音响、主副驾电动调节座椅这些在新宝骏RS-5上也都一样不落下。车联系统方面搭载了阿里最新的Alios系统,功能和操作上自然没得说。

让人惊喜的是,对于10万级别这个售价来说,新 宝骏RS-5高配车型竟然搭载了博世最新的ADAS系统,具备目前最最完备的L2级别自动辅助驾驶功能,这些功能目前,也只能在高端品牌的高配车型上看到。花十万的价格就能拥有别的高端品牌二十万都不一定能配齐的配置,你说宝骏这玩法,让其他人还怎么玩。


车系: 宝骏RS-5
标签: 评测体验
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