人间四月天，最美在杭州。上海车展前夕，《车轱辘话》受广汽本田之邀同国内主流媒体在魅力无限的杭州西溪对 奥德赛（ODYSSEY）锐・混动进行深度试驾体验，抢先领略MPV + i-MMD全新组合的产品魅力。

广汽本田奥德赛 锐•混动将在4月29日正式上市，这款车最大的亮点就是采用了本田的i-MMD混动系统，它的百公里油耗为5.8L。

作为引领MPV市场走向的革新之作，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动拥有高识别度的日本原版运动外观，飞翼式前脸搭配厚实的保险杠造型与运动包围，整体力量感十足。

两侧前翼子板和车尾加入了混动专属的HYBRID混动标识；前大灯和后组合尾灯采用了混动专属的蓝色饰条；尾部设计则延续大气风格，平直的造型尾翼使整体视觉感更为高大宽阔。

在车身尺寸方面，混动版奥德赛尺寸为4847*1820*1712mm，轴距为2900mm。

奥德赛(ODYSSEY)锐•混动的空间非常宽阔，舒适性全面提升，虽然是一部定位家用的MPV，但是豪华程度直追商务MPV，可以轻松轻松布置三排7座。

同时第二排特设有尊崇航空级电动座椅，椅背、脚拖角度均可电动调节，还配备豪华头枕，令第三排魔术座椅可完全放平，可大大扩充行李厢空间。

内饰设计上，奥德赛锐·混动整体保持了现款汽油车型的整体造型，但在细节和配置上进行了优化和改进。

同时，奥德赛锐·混动对于网友抱怨的隔音差问题进行了改进，通过增加前围挡板的厚度以及采用隔音玻璃，大幅提升了静音性能。

“奥德赛（ODYSSEY）锐·混动的静音性能确实有了很大改善，安静的车内环境再加上豪华空间享受，有种轻松度假的感觉”同行的媒体老师在试驾后称赞道。

奥德赛锐·混动还搭载了本田全球首创的新技术“魔术感应门”、全面升级的Honda SENSING安全超感系统、远程发动机启动等前瞻科技配置，产品实力不容小觑。

“魔术感应门”是利用静电传感器感知用户手势，当你拿着车钥匙进入智能识别区后，无需接触车门开关，仅在LED光束的指引下，挥动手势就可以开闭车门。

动力方面，广汽本田奥德赛锐·混动采用了与雅阁锐·混动相同的动力总成，2.0L地球梦科技自然吸气发动机，最大功率107kW（146Ps）/6200rpm，峰值扭矩175Nm/3500rpm，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315Nm，综合最大功率为158kW。

奥德赛(ODYSSEY)锐•混动搭载了全新第三代i-MMD混动技术，提供纯电模式、发动机模式和混合动力模式。

在不同的路况，系统可以自动选择驱动模式，充分发挥不同动力的优势。百公里5.8L超低综合油耗，尽显混动MPV运动个性和节油经济性。

“在高速巡航中想要超车时，踩一脚油门车辆就会迅速切换驾驶模式，线性加速感特别平滑畅快。”

同车试驾的媒体一致感受，“混动技术与MPV搭配的效果出乎意料地惊喜，这种全新驾驶体验在MPV市场是绝无仅有的”！

安全配置方面，奥德赛(ODYSSEY)锐•混动搭载升级的HondaSENSING安全超感系统，包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能系别系统、PSS车身一体式泊车雷达(前4后4式8探头)，以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能，移动出行倍感安心。

再说几句

伴随着国家生育政策的全面开放，MPV市场极具发展潜力，尤其是高品质的MPV车型将越来越受到年轻家庭用户的青睐。

奥德赛(ODYSSEY)自进入中国市场以来，凭借其在MPV市场的全方位领先优势一直深受消费者喜爱，今年1-3月以7658辆的累计销量稳踞行业前茅。

从雅阁（ACCORD）到奥德赛（ODYSSEY），广汽本田的混动阵营正持续扩大，不断为消费者提供先进技术和优质座驾。

全面革新的奥德赛（ODYSSEY）锐·混动势必将在MPV市场掀起一股混动风潮，为消费者带来焕然一新的驾乘体验和驾驶感受。