#超级引擎战队#一六实拍简评——剑指panamera,AMG GT50四门轿跑

大家好啊,上海车展仍在继续,我们今天再一起来看看上海车展上的新车吧。如果只看封面不看标题的话,你们能猜出来今天我们将看什么车么?好啦,闲话少说我们一起来看看吧。


【外观部分】

今天我们将看的是奔驰的全新力作—— AMG GT四门轿跑车。前脸看上去和一般的AMG GT跑车没有太多的差别,十分的具有动感。直瀑式的中网是AMG的现阶段设计,标志着运动与性能。

四门轿跑,侧面线条很重要。但是最美的角度肯定还是从侧后方看去,优雅的溜背搭配无框车门,运动与优雅并存。只看后半部分,你会觉得这和一辆普通的AMG GT跑车没有什么区别。实车还是很好看的建议有条件的可以去看看。

尾灯造型会与普通AMG GT跑车略有不同,线条更加平直,有一点三角的味道。上方有一个可以升降的尾翼,是这种定位的车型应该有的态度。就是不知道尾翼升起来时是什么效果。


【内饰,细节,后备箱】

是的,你没有猜错。内饰方面依旧采用双联屏设计,下面四个出风口的造型有一点似曾相识。方向盘是AMG 标准的样式,两侧有用于控制屏幕的触控钮,后面有金属的拨片。整体豪华感还是不错的。

左边是四门轿跑中控区域,右侧是跑车中控区域,相较之下各有利弊吧。不过我个人还是更喜欢跑车的布置方式,大面积的碳纤维营造的战斗氛围可不是一般车可以比较的。

前后座椅都有加热功能,不过后排是选装的,不过没关系它的对手也需要选装。这台展车采用了碳纤维的饰板,给乘客一种战斗的感觉。


后排依旧只有简简单单的空调出风口而已,和遗憾这回连一个储物空间和12V电源都没有给你留下。溜背的造型限制了一定的头部空间,地板中央的隆起基本上杜绝了五人乘坐的可能性。

后备箱表现还算不错,掀背的尾门开口很大,搬取物品都很方便。不过还是溜背的造型限制了储物的垂直空间,不过买这个车的人真的会在乎吗?


【总结】

97.38万元起,这个价格是AMG GT 50的价格,内饰的确很精致,但是这个价格和panamera那么接近。你们会如何抉择?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: AMG GT
标签: 评测体验 车展
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