汽车作为一种最活跃，最革命的动力因素，不但发展着自己，而且也在改变这世界。汽车已然不是代步工具那么简单，它被赋予了更多的像“文化”，“科技”等标签。

小编今天就给大家盘点和介绍一下高配车型里那带“自动”标识的功能，和工作原理。

1.“AUTO”自动大灯。在灯光调节附近有一个“AUTO”标识，工作原理就是大灯开关跟一个光敏传感器串联在一起，传感器一般都在仪表台附近，通过光敏传感器感应外界的环境，若感应到外界环境光线较弱时，灯光就会自动开启，反之则关闭。

2.“AUTO”自动雨刷 。自动雨刷也叫智能雨刷控制器，在雨刮操作杆上有一个“AUTO”标识。同样都是通过传感器来自动控制雨刷器工作，传感器一般分为两种，一种是光学式传感器，传感器中带发光二极管，发出的锥形光线穿过前风挡，通过反射的光来判断前风挡是否有水，如果是干燥的所有的光都会反射到传感器上，雨刷器不工作，如果发生折射出现偏离，表示风挡上有水，从而雨刮器开始工作。一种是电容式传感器，在前风挡内放入指状金属，利用水和玻璃的介电常数来控制雨刷器工作。

3.“AUTO”自动空调。在中控区空调操作区域附近的“AUTO”标识。自动空调由制冷系统，取暖系统，通风系统，自动控制系统，空气净化系统五部分等众多传感器组成。自动空调是能根据用户设定的温度，检测车内、车外的温度，自动调节鼓风机转速等，让车内的温度和湿度处于设定氛围之内。

4.“AUTO”自动泊车。自动泊车是近几年来比较热门的一项技术，已经接近普及。按键位置一般在中控下方，自动泊车系统通过传感器感知环境信息，根据传感器系统的信息得出有效车位信息、车辆相对位置，从而决策泊车初始位置。一小编觉得在使用自动泊车功能时，还是要时刻观察一下附近的环境。

5.“AUTO”自动启停。是一套能够自动控制发动机熄火、点火的系统，车辆在短暂的停车时发动机自动熄火，点火。一般位置在挂挡区域附近或在点火位置。自动启停能给我们带来最大的好处就是省油，但是也有另一种声音说自动启停会缩短火花塞以及电瓶的使用寿命。由于自动启停默认状态时开启的，不想用它每次上次都需要关掉，也被众多车主评为最没用的功能之一。

6.“AUTO”自动驻车。一种自动刹车的功能，启动该功能后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的切换档位，当你踩下油门时制动就会自动解除，按键位置一般在档位区域附近。

在以后会有越来越多的新技术在汽车普及，像还有最近新加入的自动驾驶等。小编认为汽车上的功能是用来辅助人们驾驶的，千万不要过分的依赖，一定要养成良好的驾驶习惯。

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