#巅峰时速战队#e-tron国内全面开启预售,标致奥迪纯电时代的到来

“#巅峰时速战队#”2019年4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕,一汽-大众奥迪以“未来 由此而来”为主题,携旗下20余款明星车型震撼亮相。其中,全新 奥迪Q3在本届车展完成全球首秀并隆重上市,其价格区间为27.18万元~35.98万元。同时,奥迪e-tron也在国内市场正式开启预售,价格区间为70万元~83万元。

全新奥迪Q3

首先,我们来了解一下此次上市新车全新奥迪Q3的基本信息。新车相较原款车型在智能科技、内饰设计、整体配置、动力操控以及多功能实用方面均有了重大突破。全新奥迪Q3采用了国产奥迪全新的SUV设计语言,通过三维立体雕刻式的车身造型,满足了更多用户对于个性化的需求。尺寸方面,全新奥迪Q3的车长达到了4.4米,轴距为2680mm,这样就使得车内空间变得更加宽裕。

在科技配置上,全新奥迪Q3搭载了专属奥迪的虚拟座舱、10.1英寸的MMI显示屏、智能自然语音控制系统、支持无线充电的电话盒子及LTE语音功能,为用户提供智能领先的数字科技体验。

动力方面,全新奥迪Q3搭载1.4T和2.0T两款发动机,其中2.0T发动机还分为高功率和低功率两个版本。1.4T发动机车型匹配7速双离合变速箱,最大功率150kw,峰值扭矩250N·m。2.0T车型共推四款,也均配备7速双离合变速箱,低功版车型最大功率186kw,峰值扭矩320N·m,高功版本车型最大功率220kw,峰值扭矩达350N·m。并且,除了1.4T发动机车型和两款2.0T车型使用两驱之外,另外来那款车型则配备四驱系统。

奥迪e-tron车型

其实,早在今年年出的日内瓦国际车展上,奥迪就已经展出其奥迪Q4e-tron车型,但在这次上海车展上并没有看到。当然,这并不影响奥迪在国内开拓新能源汽车市场的前进步伐。展会现场,作为奥迪电气化战略的里程碑产品,奥迪e-tron在此次上海车展正式开启了中国市场预售。新车将在续航里程、电池性能以及充电效率等方面有效解决用户的电动车出行痛点,并且凭借电动元素的差异化设计、电动化驾驶乐趣以及绿色出行的豪华感体验。

与此同时,奥迪e-tron还将首次搭载quattro电动四驱系统,反应速度非常快,仅为30毫秒,相较机械四驱要优秀的多。并且,奥迪e-tron在经过WLTP测试之后给出了超过400km的续航里程的不错成绩,虽说不是太高,但已经能够满足人们的日常使用。不仅如此,奥迪e-tron还拥有三级能量回收可调功能,在能量损耗方面做到更节约、环保。

在展会现场,奥迪还首次公开亮相了其AI:ME概念车型。这款车型的出现 ,代表了一汽-大众奥迪对未来城市智慧化移动出行的探索,展现了未来城市出行的最新愿景。奥迪AI:ME概念车采用电动驱动,搭载丰富的车载信息娱乐系统,配备L4阶段自动驾驶技术,通过myAudi可以更深层次的满足用户个性化需求,为用户提供家庭和工作场所之外的“第三起居室”,展现未来汽车生活的所有可能性。

当然除了上述三款车型之外,一汽-大众奥迪还为观众们展出了包括全新奥迪A8L、全新奥迪A6L、奥迪Q8等新款豪华车型,奥迪Q2L e-tron、奥迪Q7 e-tron为代表的新能源车型以及R8 Coupe、RS5 Sportback等Audi Sport高性能车型,为在场观众呈现出了一场“奥迪车型”盛宴。

总结:其实,在奥迪展台能够发掘很多有意思的新科技,尤其是代表新出行的新能源车型,完全符合中国市场目前提成的新能源汽车出行政策。自动弹起的车型充电口既方便又显档次。说实话,在近年来汽车行业下行的大背景下,各大车企都希望能够通过中国市场来稳定住当前遇到的困境,而国内对于汽车行业的发展则更加偏行于新能源领域。于是,从今年年初开始,多家车企积极发布旗下新能源车型,来迎合国内汽车消费者。当然,这也对一些自主品牌造成了不小的冲击。但从目前的整体状况来看,大家都还是处在一个相对较平衡的技术水平。因此,对于近段时间发布的多款车型来讲应该性价比都还是比较高的。


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