以往特斯拉也有过自燃的情况，其实对于大多数汽车而言，汽车自燃并不能说就可以绝对避免，任何一家车企似乎也不敢保证，毕竟出现这一情况的因素太多。但是这次之所以闹得这么大，一方面的确是特斯拉吸引了大批人的关注，另一方面也是因为这次特斯拉地库自燃连累太多车，导致多车受损，相信很多人都好奇此次意外事故应该由谁赔偿？讲真，目前谈这个有点早，目前特斯拉自燃这件事的具体鉴定报告还没有出来，所以说并不能确定到底是谁来赔。但是总体不排除有三种情况：第一种是特斯拉承担；第二种是车主独自承担；第三种保险公司和车主共同承担。很多人可能好奇为什么，尤其是第三种，接下来就简单解释一下。

第一个：特斯拉承担

因为按照目前车主的说法，那就是当时并没有充电，而是在超级充电站充电之后回去的，也就说这个自燃可能是车辆的问题。如果鉴定结果也是如此，是特斯拉的问题，那么基本上就是特斯拉赔偿了。目前来看，这个几率是比较大的，但是在具体鉴定结果出来之前，我们不敢断然下决定。不过不管这怎么说，这次对于特斯拉在国内的品牌形象是一种考验，不过据说特斯已经派团队来了，反应速度还是比较快的。不过有一点值得庆幸的就是没有人员伤亡是最好的结果。

第二个：车主独立赔偿

很多朋友都知道，大家买完车有时候有些小的改装或者调整，而这辆车已经三年了，所以说如果一旦存在因为车主的过错导致的汽车车辆问题，那么特斯拉也好，保险公司也罢，基本上都会拒赔的，那么就需要车主来承担了。不过还是那句话，在鉴定结果出来之前，不论是车主还是特斯拉说什么都是没用的。此外，那就是车主是否买了自燃险也是影响理赔的关键，如果没买自燃险就闹大了，我个人还是建议超过3年的车型，或者已经出保的车型尽量都要考虑买自燃险。毕竟真的出现自燃都比每年多花那几十块钱要损失大。

第三个：车主和保险公司承担

很多人比较诧异，既然有保险公司承担，那么就应该都保险公司处理，怎么还有车主的事情。因为自燃险是有免赔金额的，正常情况下是20%，所以说，最后车主还是要掏一部分钱的。这也是为什么我列出三种情况的原因，最终还是要看具体的鉴定结果了。至于有人提出的物业是否有责任等，按照目前的情况，基本上是没啥关系，但是也不排除一些特殊情况，上面这三种说法也仅仅是按照目前已知的消息来判断，毕竟很多东西都是有其他条件的。相信这点大家都清楚。但是不论如何，这次除非是特斯拉的责任，不然对于车主而言，都是一笔不小的开支，毕竟受损车辆可不是一两辆。