根据乘联会数据显示，2018年国内SUV累计销量为951.3万辆，相较2017年冲破1000万大关相比同比下滑5.5%。虽说销量有所下滑，但纵观整个2018年的合资SUV市场的全新车型可以说是少之又少，一只手就能数的过来。

而在今年的上海车展上，各大合资厂商带来了自己全新的SUV产品，而其中有些车型即将在年内上市，今天S哥来盘盘其中比较有看点的车型。

现款荣放在市场上早已拼打多年，时至今日，现款荣放凭借着市场的终端优惠和均衡的产品力依然能在市场上依然能取得不错的销量。

但毕竟降价促销不是长久之计，立刻换代才是正路，在今年上海车展上我们见到了TNGA架构下的 RAV4荣放，也就是其第五代车型。新车在外观和内饰方面可谓有着大刀阔斧的改动，完全看不到上一代车型的影子。其外观最大特点就是“硬”，横平竖直的线条，黑色的包围令其看起来硬派范儿十足。

动力系统方面，新车将会搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混动版车型，这俩动力系统此前在第八代凯美瑞和亚洲龙上就有搭载，想必大家对其已经不陌生了。

与荣放一样的是，现款Q3也凭借着较大的终端优惠在市场上获得不错的销量。

全新一代Q3早已不是秘密，早在去年年中就已在海外发布，而此次上海车展上一汽-大众奥迪更是直接公布售价正式上市，其售价27.18万元——35.98万元。新车在外观方面明显借鉴了其老大哥Q8的设计风格，与上代车型圆滚滚的造型相比，新Q3融入了一些硬朗的线条，但其依然是个圆圆的小胖子。进入车内，新车采用了奥迪最新的内饰布局，看起来极其简约极具科技感。

动力系统方面，新车将会1.4T和2.0T高低功率三款发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

曾几何时，翼虎可以算是紧凑级SUV的王者。但随着断轴事件的频发，即便是终端巨大的优惠依然救不了翼虎。

在今年上海车展长安福特为我们带来了翼虎的全新换代车型——ESCAPE，说到这个名字大家可能有些许陌生，但其实在美国市场的翼虎就叫做ESCAPE，而全世界除了美国以外的汽车市场都将其称为Kuga，也就是咱们国内的翼虎。但为什么长安福特要将全新一代翼虎称为ESCPE呢？很明显长安福特要将ESCAPE和翼虎进行新老同堂销售，俗话说多生孩子好打架，但在长安福特销量日渐下滑的今天想要通过这种方法扭转颓势真的行不通，最后结果可能就是翼虎销量不高，ESCPE销量更低。

新车看起来十分年轻协调，颇具动感，符合当下年轻人的审美。

作为奔驰旗下首款电动车，EQC定位是中型SUV，搭载电池容量80kWh，NEDC工况续航里程超过450km。EQC外观设计能让你一眼认出它是辆奔驰车，而封闭的进气格栅也能让你打老远就能看出它是辆电动车，新车已完成国产将在年底上市。

在今年上海车展上，宝马为咱们带来了全新的高性能SUV X3M，外观方面，宝马X3 M采用了大量空气动力学套件，提供碳纤维选装包，用于双肾型进气格栅、前唇、后扩散器和外后视镜上。内饰方面，宝马X3 M采用了大量M系列车型专属配置，包括M系列全液晶仪表盘、M系列真皮多功能方向盘、M系列挡把、红色的发动机启动按钮以及碳纤维饰条等M系列车型专属配置。动力方面，宝马X3 M标准版搭载了3.0T双涡轮增压发动机，最大功率为480马力，百公里加速时间为4.2秒。宝马X3 M雷霆版的最大功率为510马力，百公里加速时间为4.1秒，全系匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。