上汽名爵HS:只有赢在起跑线上,才能在竞争中脱颖而出!

​没有对比,就没有“伤害”。现在把这句话网络热句,用在买车这件事儿上好像也完全不违和。不难发现,很多时候我们身边都会有这样的抱怨:我这车买早了;我买车的时候应该多对比对比的;看完这车,我的车买贵了...

事实上,发生这种现象的最大根源就是—消费者在买车的时候没有进行有效的对比。什么是有效对比?简单说,在买车之前首选要考虑清楚自己的用车需求,然后对自己可选范围内的车型实地静态和驾驶体验,然后再询问清楚各个品牌的优惠政策。如果专业一点,还可以通过查阅产品技术相关资料进行对比。

4月17日,上海车展正在如火如荼的进行中,笔者同时也经历了一次三款自主品牌豪华SUV车型的有效对比,其中包括 名爵HS、领克01以及魏派VV6。这三款车型都是自主品牌在豪华领域的标杆,所以这次对比中,它们之间孰优孰劣也备受关注。此次对比,主要针对三款车辆在加速制动、颠簸路和石子路、NVH精密性等方面进行了全面测试。

三车对比 名爵HS靠实力全面取胜

在加速制动方面。从数据来看,名爵HS 2.0T发动机的各项动力参数明显高过其他两款车型的2.0T。而从最终对比的结果来看,名爵HS领先的确较为明显,领先VV6近2秒,而领克01则同样也有1秒出头的差距。在测试加速的期间我们还发现,无论是初段和中段的加速体现,名爵HS都更具爆发力,而这要归功于它的6DCT变速箱响应非常迅速,而领克01由于是6AT,以及VV6车重的原因都显得要慢一拍。实测100km/h-0的制动距离仅为36.65米,而WEY VV6则是42.2米,差距不小。众所周知,加速和刹车性能好才能更大程度上保证车辆在行驶中的安全,况且国内的行驶路况的复杂程度不用多说。除此以外需要注意的是,相比名爵HS适用92号汽油,领克01则需要加注更贵的95号,略显“娇贵”,其用车费用上也会更高。

在颠簸路面/石子路行驶以及爬坡方面。名爵HS底盘调校的优势最大程度体现出来,配合坡道辅助、陡坡缓降功能,整个过程很顺畅,其驾乘舒适性、通过性都远胜领克01、WEY VV6。特别是名爵HS独有的Autohold自动驻车系统,对开车经验不足的女性司机非常实用。而领克01和VV6的底盘都相对更硬一点,尤其在颠簸路面上,其车内的震动感会更明显一些,车身姿态也明显晃动幅度也比名爵HS略大。从另一方面来看,虽然三款车都是自主高端车型,但其实大家所主打的市场都偏于家用。所以,拥有更舒适的底盘和驾驶辅助配置能够给消费者带来真正的实用性。

在NVH静谧性方面。在同一环境下,名爵HS怠速NVH 36.5分贝,力压领克01的45分贝、WEY VV6的44分贝。并且即使在行驶过程中,名爵HS也体现出了NVH的优势。而行驶中能有这么出色的NVH,得益于名爵HS的整车隔音措施和采用米其林静音轮胎。同样,NVH在行驶过程中相当重要。不难想象,当我们经历一天繁杂的工作之后,开着车静静地听着音乐,隔绝掉外界嘈杂、喧嚣的噪音,即使遇到堵车也不会再那么心烦意乱。甚至,很多时候路怒症的产生与环境噪音也有很大关系,所以选择一辆静谧性更好的车无疑非常重要。

世界一流标准 名爵HS赢在起跑线上

通过简单但直观的对比可以看出,名爵HS在各个方面都领先其余两位对手,尤其是发动机。而这个结论,其实都要归功于上汽名爵在技术和生产标准上的严格把控。带着这个结论,笔者来到了位于上海临港的名爵发动机生产基地,并在这里找到了名爵HS是怎样将发动机做得如此优秀的原因。在来到工厂前,笔者通过采访就了解到,这是一座世界级的制造基地,并拥有国内唯一一条大排量中置直喷涡轮增压发动机生产线;拥有世界一流、国内最先进的MGE 2.0T 发动机生产线;拥有世界上最领先、最环保的生产设备。也可以说,名爵HS真正赢过对手的主要因素是赢在了起跑线上。

在发动机机加工车间,工厂负责人表示,此加工车间装备了21台柔性加工中心、14台进口专机、6台全自动检测设备。其加工尺寸普遍在mm级以下,其中高精度的μm级约占其中的2‰。整个生产、加工、操作、检测过程,都在极其精细、严苛的管理统辖之下进行。而令笔者印象深刻的是,在消费者普遍重视的环保生产上,这里也做到极致,工厂负责人表示;整个发动机生产过程都会通过提高测试精度、缩短测试周期、降低使用成本等一系列措施,确保绿色、环保的“爵对”品质保证,为用户打造“高能与智能”的安心汽车产品。

我们知道,在名爵HS全系车型上总共有2套动力总成:一套搭载上汽“蓝芯”30T MGE高效发动机,匹配TST 6速湿式双离合自动变速器;一套搭载“蓝芯”20TSGE发动机,匹配TST 7速双离合自动变速器。而这两台发动机也都是在这条世界级生产线上生产出来的。我们还知道,除了领克01和VV6,自主品牌紧凑级SUV中搭载2.0T发动机的车型并不多,一方面是此领域技术不够成熟,一方面是碍于成本较高。

而上汽这台“蓝芯”30T MGE—2.0T发动机以及6DCT,其实已经在上汽多款20万级的热销SUV上同样配备,其技术的可靠、稳定和成熟得到了5年以上市场检验,已经得到百万消费者的认可和信赖。而更值得关注的是,近期的名爵“真官降”—降两万,送两万红包,以及新推出入门级的9.98万车型,更是把上汽“世界芯”带来的驾控体验,带入到了10万以内。纵观自主品牌市场,当下能在产品和价格上同时与名爵HS持平的车型有多少?答案是几乎没有。这或许也是咱们在买车的时候最应该进行的有效对比。

写在最后

买车是当今仅次于买房的人生第二大事儿,所以我们更应该找准自己的需求,进行有效对比。在名爵HS身上,我们看到了它在同级别中明显的产品和价格优势。而通过对上汽在生产线上的严格、高标准的了解,也无不体现其具体到动力技术、制造工艺、技术水准也都已经达到了世界领先水平。再加上“真官降”2万、再送2万红包的亲民降价措施,名爵HS无疑给消费者带来了更大的惊喜。因此我们还相信,这不只是上汽名爵的一次自我脱变,更是自主品牌未来都应该学习的新方向。


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车系: 名爵HS
标签: 海选导购
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