#马力全开战队# 能源至上 上海车展 K3 PHEV插电混动版 首度亮相

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第十八届上海国际车展,东风悦达起亚携全新一代K3及K3 PHEV插电混动版车型亮相上海车展,两款新车均以“Design KIA”设计理念为基础,融入全新设计语言打造,外观与海外版差别不大,仅针对车身前脸进行调整。

基于“Design KIA”设计理念打造的“虎啸式”全新家族设计 基于“Design KIA”设计理念打造的“虎啸式”全新家族设计
前格栅处镀铬饰条在灯光下呈现微蓝色 前格栅处镀铬饰条在灯光下呈现微蓝色

K3 PHEV插电混动版整车以运动感为基调,与大多数新能源车型不同,K3 PHEV并未采用封闭式前进气格栅,而是与全新一代K3 相同,采用直瀑式进气格栅设计,配合锯齿状镀铬饰条点缀,两侧长的LED大灯组营造凌厉凶悍的“虎啸”前脸造型。

车身尺寸:长/宽/高 4660/1780/1450 mm,轴距2700 mm,相较现款车型有所提升 车身尺寸:长/宽/高 4660/1780/1450 mm,轴距2700 mm,相较现款车型有所提升

车身侧面线条简洁大气,贯彻车身的高腰线在车身中后段加强,整体提升了车身的线条感,使车身侧面视觉效果更为流畅。

后45°视觉效果更为运动 后45°视觉效果更为运动

车尾采用贯穿式LED大灯组,配合下侧熏黑式底板及镀铬排气装饰,拉宽整体视觉同时层次分明,镀铬排气使车尾与车头设计得以呼应,再次凸显运动感。

蓝色装饰件时刻提醒着自己新能源车的身份 蓝色装饰件时刻提醒着自己新能源车的身份

全新一代K3 PHEV插电混动版内饰完全传承海外设计,整体更偏向简介实用,而配备的悬浮式中控和电子手刹使其配置方面优于同级别车型。此外,外观、内饰随处可见的蓝色装饰件彰显其新能源的身份。

封闭式的五幅轮毂十分新颖 封闭式的五幅轮毂十分新颖

动力方面,新车搭载1.6L+电动机的动力系统,发动机最大输出功率77.2KW(105PS),满足国六排放。官方数据称,百公里油耗仅为1升。





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车系: 起亚K3新能源
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前汽车媒体从业者,现公关狗一枚 沉迷自驾游病入膏肓
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