去年，新 宝骏RS-5亮相，吸引了很多消费者的关注，并且在后来的预售活动当中，也收获了众多的订单。而其在4月11日上市当中，以比预售价低了接近3万的价格上市，再度引起众人的欢呼：这真是一辆超值的智能驾控SUV。

至今，新宝骏RS-5已经在全国铺货，并且拥有了第一批车主，同时还展开了全国汽车媒体的试驾，这些车主的口碑和试驾评测的评价，对未来新宝骏RS-5的销量影响有着重要的作用。而令人惊喜的是，新宝骏RS-5第一批口碑和媒体给予的高度评价已经爆棚。

从目前汽车之家口碑评分表现来看，新宝骏RS-5的评分搞到4.72分，作为后起之秀，它的评分表现以及远远超越了同级别的WEY VV5以及领克的02这两款车型。

在大部分车主口碑评价当中，新宝骏RS-5年轻时尚的造型、优秀精湛的做工、宽敞舒适的空间、非常智能的驾驶辅助系统以及智能的互联网系统，都受到了车主极高的认可和点赞，给车主带来的更加前卫、更加轻松、更加愉快的驾乘体验。

在媒体评价方面，与车主口碑类似，也主要集中在高颜值、高智能、高舒适性等方面，除了特别针对智能行驶和智能车联网系统的深度评测之外，部分专业媒体还针对新宝骏RS-5的行驶质感、车身NVH等方面进行了深度评测，同样基于了很高的评价。

备受好评的空间方面，实际上新宝骏RS-5的表现确实不俗，通过上面表格我们就可以发现，新宝骏RS-5在长宽高以及轴距方面都不输主流的长安CS75和哈弗H6，而对于定位相同的VV5和领克02更是实现了车身尺寸的碾压。

优秀的车身数据自然带来了出色的驾乘体验，通过媒体评测我们可以发现，新宝骏RS-5的前后排空间表现确实很款，一米七五的乘客坐进去，依然有着不错的腿部和头部空间，因此新宝骏RS-5在这方面就获得了"维大是好"的消费者的肯定。

在智能驾驶方面，新宝骏RS-5获得车主和媒体的评价也非常高，有车主表示，该系统的存在让其实现了在市区也可以"解放右脚"。而媒体也是通过市区、试驾、高速等各种不同路况进行对新宝骏RS-5的评测，一致认为，这是目前市场上最成熟、最先进、最安全的L2阶段的智能驾驶辅助系统。

在智能安全方面，甚至还有媒体进行了专业的碰撞测试，新宝骏在探测雷达、报警系统、主动刹车系统等总结展现出来的前方预碰撞安全系统展现出来的效果也十分令人满意，因此其在智能安全方面，也大大提升了消费者达到信心。

在车载系统方面，新宝骏RS-5身上的斑马智能车联网系统，同样是受到了众多车主和媒体的点赞，它在智能语音上进化明显，在功能上更加互联网化，并且更加贴近实用，例如网上预订、移动支付、远超控车、空中充值等等功能，都是非常有用且大幅降低车子操作频繁度的功能，改变了传统的车生活习惯，自然深受好评。

不仅仅在颜值、空间、智能化等方面的表现突出，实际上新宝骏RS-5在动力系统、操控表现等等方面也是可圈可点，可以预见，随着其销量的不断走高，其口碑表现也将会有更大的提升。