说到皮卡，我们总是能第一个想到福特猛禽、丰田坦途这样的超大型皮卡，开到路上是真的拉风！回头率是真的高！但是也有一点，很多城市限制皮卡的进城！这也给许多皮卡爱好者们带来了很多的麻烦和烦恼！毕竟爱车不能进成，是真的烦人！总不能停到五环外，打车进城吧？皮卡在日常生活中装人载物都非常出色，实用性贼强！在我看到长城又要进军皮卡行业，打造中国的皮卡文化后，我非常的激动，尤其是在上海车展上，看到长城的皮卡“炮”系列，直接让我爱不释手。不过我们长城的皮卡和福特、丰田可不一样，多项科技傍身，越野配置也跟的上主流，看的我都动心了！

这就是长城的新系列——炮！听着名字就带劲！新车和名字一样，给人眼前一亮的感觉，这个系列车型分为三种不同的外观，跨越了商用、越野、乘用这三个领域，这一点上就能看得出长城的布局，点个赞！长城的用意很明显，弱化以往商用工具车的属性，加强乘用车的身份特征！这似乎再说“谁说国产皮卡不能走高端路线！”这台车就是炮系列的越野版车型，从视觉上，你就能看到走的是硬汉路线！夸张的套件、原厂涉水喉、越野轮胎以及后排防滚架，这些都是越野车型应该具备的，而这些在炮系列皮卡上，一应俱全！我们能看到这台车营造的壮汉效果，非常明显！车头的巨大梯形进气格栅、黑色哑光越野套件以及银色的饰板，视觉效果上就赢下了一程！

这台皮卡给我的好感，来自于车头两侧的LED大灯，瞬间提升整体的质感！大灯也是全新的样式，用倒置的“L”型，这无疑是在皮卡车型里非常精致的设计！

侧面去看，“炮”的身上使用红色和黑色的撞色设计，黑色哑光饰板凸显自己的野性！而且会衬托车身红色，看起来更加显眼！而且为了凸显肌肉皮卡的特质，特意在黑色的轮眉上加入了铆钉，似乎有一种穿着全是铆钉的摇滚皮衣的既视感！它的成体尺寸是：5425/1972/1893mm,轴距是3230mm，尺寸上还不错！

车展上的这台车使用的是固铂Discoverer STT Pro轮胎，这款轮胎有着非常好的口碑，而且用来越野，真的非常棒！它属于一款真正的极致越野轮胎！

真正爱玩越野的朋友们应该会非常喜欢它的行李架！在车顶的行李架无疑是在出去玩的时候，最能装行李的位置之一！长城给“炮”系列安置了行李架，这一点很聪明，瞬间能让人觉得这台皮卡更高达、更硬派！

先来说说这台车后面的“流氓钩”，跟车头的绞盘一样，都是越野车必备的自救神器！虽然说会增加一些重量，但是无所谓了！谁会在乎那一星半点呢！一切都是为了安全。

车尾还有一个我最喜欢的地方，就是后尾灯的设计，虽然是平直的造型，但是内部结构复杂，点亮后会很有视觉效果，而且搭载的LED光源，这就更优秀了！

新车就要有新样子，黑色和黄色的撞色设计，会很有视觉效果！同时也不忘在细节处增加银色饰板来点缀，这一点很棒！不是那么的土了...四幅式方向盘集成了很多功能键，而且手感贼好！就不知道未来的转向会不会有虚位了！中控的大尺寸液晶屏会搭载最新的网联智能系统，车主可以通过手机互联实现远程控制车辆，同时还有高精度的语音识别、娱乐控制等功能！

作为一台国产的皮卡车型，它配有电动天窗，这绝对是皮卡里少有的！而且对于皮卡来说，这是很不错的一款配置！

目前这台皮卡的动力，我们还不是很清楚，但是变速箱搭载的是埃孚的8速手自一体变速箱，然后在驾驶模式上，长城提供了：标准、经济、运动、沙地、雪地、泥地以及低速四驱，共7种模式可以选择！还记得我一开始说的炮系列还有专业越野版车型么？长城在这台车上安装了三把锁以及坦克掉头等专业的越野配置，越野这事儿对于“炮”来说，简直是小事了！

长城给这台“炮”上还增加了一键启动、自动空调、座椅加热、电动天窗等等功能。“炮”不仅有出色的越野性能，还有良好的舒适性，而且通过这些配置增强了科技感！由此可见，炮不是一台传统意义上的皮卡，而是增加了科技感、跟得上时尚潮流、同时兼具越野性能、舒适性等等方面的综合性皮卡！不过现在具体上市的时间不确定，我们就安静的等待吧！等它上市，我一定会第一时间的带给大家！

其实从长城推出“炮”系列皮卡，我们就能看到长城对皮卡市场的定位，非常的细化，对于细分人群来说，“炮”系列还是很占优势的！不管以往大众会将皮卡拿来做什么！这个“炮”系列的皮卡也一定会被拿来商用，即便是越野型的。我很看好长城这几年的发展，每台车都走上了过硬的路线，对于真正有越野需求的人群来说，长城“炮”系列皮卡，绝对能满足他们的需求，不用再多花费人民币去买那些昂贵的车型了！