宝马X3升级挪威西雅士70周年三分频-倒模工艺细节篇-佛山汽车音响

 

相信很多 宝马X3车主对原车音响都很不满意,连高音都没有,甚至连高音位都没有,实在是不符合宝马这款车的特性,车主来到佛山车饰界准备对爱车的音响系统进行大改造。我们一起来看看改装作业过程:

 

 

前声场:西雅仕70周年三分频

功放1:创世纪GT2两路功放

功放2:创世纪GT4四路功放

功放3:超低功放特雷仕1200D单路功放

低音:MTX10寸

主机:先锋P01 2机2码

隔音:前门大白鲨金鲨3.5mm

倒模:高音A柱、中音三角位、中低音门板、主机倒模 

音响线材

喇叭线:音响家

电源线 保险座:发烧友

信号线:动力

看到这么多器材就知道这次改装是大工程,其实这次改装最大的工程是四个位置的倒模,接下来我们来介绍这次改装中的四个位置的倒模详情。

01

A柱高音倒模

高音倒模是有助于声场的定位,让驾驶者能有音乐会场般的音乐体验。

 

定位打孔

 

确定喇叭固定圈的角度

 

模型制作与原子灰包浆

 

精细打磨

 

注释:包皮安装完成高音安装效果


三角位中音倒模

 

三角位中音固定板

 

三角位模型制作

 

精细打磨

 

打磨安装效果

 

注释:包皮安装完成中音安装效果

门板中低音倒模

 

门板内外层隔音

 

加高喇叭安装垫

 

原子灰包浆打磨

 

包皮中低音喇叭安装

 

注释:中音、中低音安装效果

主机倒模

 

模型大小的确定

 

模型的制作

 

原子灰包浆

 

精细打磨

 

注释:包皮安装完成,主机安装效果

功放安装与布线

功放安装在后尾箱处,节省空间加上盖子以后能把功放隐藏的很好。不影响美观。

 

功放安装布线是非常考究的,对线路做做到不互相干扰。对接线处要用热缩管进行保护,线头需要使用标记进行标记。

 

 

注释:整齐的布线犹如艺术品

 

注释:超低音放置在后尾箱上,下方正是功放安装的隐藏格

细节决定成败

对于施工的分工我们也是比较明确的,每个案例的改装过程与相关施工人员我们都会进行详细的记录。保证施工的标准,提高施工质量。来佛山车饰界吧!我们是真心为每个车主做服务的,我们能把控每个施工环节,我们更注重细节。

 


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马X3(进口)
标签: 改装车
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