全新一代宝马3系是其产品线的第七代产品，新车外形采用全新的设计风格打造，犀利的线条勾勒出十足的运动氛围。内饰部分相较上一代车型更是“翻天覆地”般的变化。而更大的车身尺寸也意味着新车将提供更好的驾乘体检。另外全新3系的动力部分虽然没有太大变化，但黄金动力组合依然是这个级别中的标杆级产品，操作得心应手。

【内饰亮点】 在饱受诟病的“摧残”后，全新一代3系决定反戈一击，以近乎让人惊叹的姿态把自己的内在展示出来。新车内饰同样为BMW家族式造型，虽然没什么特别别出心裁的惊喜，但相较老款车型来说，新车的内饰简直就是革命般的改变，暂且不谈功能性，起码豪华感和设计感已经不可同日而语了。

【外观设计】 全新3系外观采用BMW最新型家族式设计风格，低矮的姿态营造出了这款车十分运动的视觉效果，同时加之全新的脸谱造型，瞬间使得全新3系的车头极具攻击性。而车侧及车尾部分，虽然造型较为收敛，但很多细节方面，如双边排气布局、层次感丰富的车尾以及经过全新“改良”的霍氏拐角都是简约而不简单的重要体现。

在本次上海车展中，丰田带来了“看家”宝贝之一的RAV4。谈起丰田的家用SUV，首先能想到的几乎都是RAV4这款车，原因当然很清楚了，自然是其具备的超高实用性和性价比了。而这此全新一代RAV4的推出是让人惊讶的，因为新车采用了之前各代从未出现的设计风格，大胆粗犷的设计理念给人留下了深刻的印象，一时间觉得这并不是RAV4，而且这与其他同级竞品车型形成了鲜明的对比，所以就更想深入的了解它到底是什么来头。

【动力油耗】 众所周知丰田RAV4一直都采用传统自吸动力系统，虽然维修保养方面省了不少心，但是对于新鲜感来讲，着实没什么惊喜。不过，全新RAV4并没有让人失望，它的动力系统出了传统动力外，还首次采用了丰田秘籍——双擎技术。要知道论混动组合，丰田可是“老大哥”级别的选手了。RAV4此次搭载双擎动力后，想必它的吸粉能力又更上一个台阶了。

【外观设计】 在一般人固有的思想中，丰田的主打家用SUV 一定是造型上没有过多复杂的设计，整体式简简单单的风格取向才对。而全新一代RAV4却首次反其道而行之，来了个180°大转弯，摒弃原来对它固有的认知，采用了极为大胆的设计思路，竟然把硬朗和霸气结合在自己身上，虽然看它的第一眼有点接受不了，但随着时间的推移，好像我对这种“背弃”渐渐的适应了，总感觉RAV4是时候该换换风格了，而这个时间却刚刚好。

对于高端MPV来讲，大部分人一定都知道丰田埃尔法，可能很多地区的能见度不高，但想必大家也从很多娱乐圈的明星座驾中有所耳闻。但如果说除了埃尔法以外，丰田还有一款与它同平台的姊妹车型丰田威尔法，可能就不太熟悉了。就在本届上海车展中，丰田带来了旗下另一款MPV威尔法，该车采用与埃尔法相同的平台打造而来，但外形却采用不同的风格特征，不过舒适性方面却没有任何缺失，唯一的缺点就是一个字：太贵。

【空间感受】 MPV最讲究的一项能力就是舒适性和空间感的体验，而作为日系MPV，舒适性就更显得尤为重要了。丰田威尔法整车长宽高4975/1850/1890mm，轴距3000mm，近5米的尺寸保证了车内宽敞富裕的空间体验，同时采用飞机头等舱式的独立座椅又可以把舒适性体现得淋漓尽致。暂且不说旁的，就舒适和空间而言，威尔法可以说相当地道了。不得不说，日本人确实玩舒适体验有一套，但还是那句话，唯一的缺点就是贵！不然我肯定给你5颗星星！但凡你便宜点，那真是阿里卡多了！

【外观设计】 如果用传统的思想定义MPV，也许它只能是中规中矩没有任何亮点可言且一般都会出现在机场、酒店或公司地库的商务车。而丰田威尔法则用另一种形态告诉你，其实MPV也可以很有设计感，也可以很时尚。它并没有埃尔法那么气势凌人，没有LM那么奢华至极，也没有奔驰V那么商务浓重，它有的一切，没什么特殊的，但都是我想要的，这就够了。