​在纽约的车展中，日产不仅仅带来了GT-R 50周年的纪念版车型，同时还带来了2020款的GT-R Nismo版本车型，应该是R35诞生12年以来无论是外观还是性能都是最暴力的一款。

大家都知道Nismo是日产旗下的性能部门，叫为合法改装车也很贴切，那么GT-R Nismo版本则是GT-R高性能版本了，Nismo为2020款的GT-R外观上加入大量空气动力学套件，强化整车，非常有侵略感。

前翼子板加入碳纤维的通风设计。

碳纤维的大尾翼可不是虚有其表，这样大马力的车加速到差不多是能提供下压力稳定车身的。

车身侧面与现款车型一致，也就是说一直以来只是不停为GT-R进行强化或者优化，但虽然诞生12年的GT-R没有换代，但它依然是现在很多超跑的噩梦，Nismo为其搭配Rays的20寸锻造轮毂以及陶瓷刹车系统。

钛合金四出排气，大的拳头都能放下去，Nismo为GT-R加入非常多的碳纤维件，让其性能味更重。得益于大量碳纤维件加入使得其减重将近20公斤。

进入到内饰以及是熟悉的布局，内饰包裹大量使用Alcantara材料，红黑搭配的内饰配色设计非常让人有驾驶的激情。

在动力方面以及使用3.8L双涡轮V6发动机，但最大功率提升到600匹马力，最大扭矩为652牛米，依旧使用6速双离合变速箱，值得一提的是Nismo为GT-R更换了GT3赛车设计的涡轮增压器，提高加速响应速度和新增"R模式”使换挡响应更快。

虽然GT-R给人的感觉就是随随便便换点东西，优化一下就又是新一款来糊弄人，但它的实力就算放到现在也是属于上乘，外观变化不大依旧是我们熟悉的战神GT-R，或许以不变应万变是一个方法，毕竟要是迎来换代，设计出来的也不知道是不是还是熟悉的战神“GTR”。