上海车展全新轩逸VS全新K3,看看谁才是家用车的首选?

2019上海车展,日产和起亚都发布了自家A级车的最新款。两款新车在外观上都向运动看齐,其中新轩逸更像是新款天籁的缩小版,而新K3采用了家族最新的设计语言。那么同作为A级车的它们,谁更适合家用呢?

外观对比

Vmotion2.0设计语言VS家族最新虎啸式设计语言

全新轩逸一改以往家用的形象,采用了东风日产全新的V-motion2.0设计理念后,整体外观变得更加年轻和时尚。同时,细长锐利的前大灯组、大面积的前格栅以及整体的车身比例等等,都使得全新轩逸与全新天籁以及西玛十分相似。车身侧面采用了双腰线设计,加上D柱出于新天籁如出一辙的设计,使得侧面看起来动感十足。

全新K3,相比老款车型它显得更加犀利、运动,家族式最新的虎啸式前脸看起来更有视觉冲击力,符合当前年轻消费人群的审美。但是,从车头看,似乎有点玛莎拉蒂的感觉。来到车身侧面,全新K3的冲击力就没有前脸来的那么强烈了,既没有采用双腰线设计,也没有溜背或悬浮式车顶。

外观小结:两车外观都越来越年轻运动,同时也都有着明显的家族设计风格。但是在细节方面,新轩逸做得更加细致,最明显的地方就是在其D柱处的装饰上。

内饰对比

豪华居家VS简洁运动

全新的内饰变化与外观一样都是变化巨大,但取向确实完全相反。棕/黑颜色搭配、对称式的中控台以及座椅上的菱形缝线,都让全新轩逸的车厢充满着浓郁的家用温馨氛围。内饰材质用料方面,新车大面积使用了软质材质和皮质包裹,并在其一些地方进行缝线装饰,提升了整体的豪华感。

全新K3的内饰完全看不出老款车型的影子了。新车内饰采用全新“T”字型布局,并辅以钢琴烤漆面板与镀铬饰条点缀,颇为精致。三辐式多功能方向盘造型运动,前方配有全液晶仪表,极具科技感。

内饰小结:两者在内饰设计上呈现出了不同的风格,其中新轩逸更加居家,而新K3更加动感年轻。但在内饰的用料上,新轩逸相比新K3就更加的豪华了。

空间对比

轴距更长,传承老款“大沙发”座椅VS腿部空间相对较小,座椅不够柔软

车身尺寸方面,新轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距2712mm,相比于现款来说轴距增加了12mm,后排空间将更加惊人。同时,新车延续了老款车型“大沙发”的座椅特点,乘坐感觉非常舒服。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4,660/1,780/1,450毫米,轴距达2,700毫米,整体空间还行,但相比起新轩逸等对手,还是有着不小的差距。并且由于坐垫较单薄,因此坐垫比较硬,乘坐感受不如新轩逸。

空间小结:新轩逸延续了老款车型的大空间和高舒适度的特点全面碾压了新K3。

动力对比

1.6L+CVT VS多款动力选择

新轩逸搭载了一台HR16DE Gen3的 1.6L智驱发动机,与之匹配的额XTRONIC CVT智能无级变速器,并且东风日产官方表示,全新轩逸的1.6L在调校上会有所变化,在最大马力不变的情况下,扭矩提升至了169牛·米,百公里油耗更是能够控制在4.9L。

全新K3将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为95.6kW和84.5kW;插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率77.2kW。

动力小结:新轩逸在动力上依然延续了经典的配方,主打的是平顺和节油,强调的是佛系的驾驶。而新K3在动力选择上更加多样化,但其动力水平也依旧是家用车的动力水平。

结语:两款新车的主要升级都体现在了外观和内饰上,但就以家用车的标准来看,新轩逸似乎还是最佳的选择。以上两款车你更看好谁?欢迎在下方留言或私信我们!

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