谁说买电动小车就该将就?奇瑞新能源小蚂蚁400才是智者之选!

​曾有朋友不只一次的说过,城市日常通勤的消费者,买辆电动小车最适合 了。个中缘由,有车一族应该是深有体会:购置成本低,牌照好上,消耗的那点电费往往比坐地铁还便宜;个头再小,接对象还是没问题的。电动小车的确很适合工薪阶层代步,或者作为家庭第二辆车。

为此,车市进言特意遴选三款热门、主流的纯电动微型车——奇瑞新能源小蚂蚁400、欧拉R1、比亚迪e1。在这一细分市场,三车在品牌层面不相上下,消费者更看重的无非是产品本身的价值。那么,谁才是更实惠,更有性价比的选项?

造型续航各有千秋,奇瑞新能源小蚂蚁400价更亲民

首先三车定位相仿,都属于入门级微型纯电动汽车,因此消费者一定要持有合理的期待。三款车官方续航里程都在300-350km的主流区间,电机扭矩都在100N·m以上,用于城市短途代步是完全足够了。追求高性能+超长续航?或许你得调整下预算。

奇瑞新能源小蚂蚁400续航 奇瑞新能源小蚂蚁400续航

三车横向对比来看,欧拉R1续航稍微长一些,但价位高了一大截(售价为7.18-7.98万元)。不过奇瑞新能源小蚂蚁400快充时间最短,仅需半小时就能从30%充到80%,算作抵消了续航里程差异,比亚迪e1充电就太慢了(1.5个小时)。

奇瑞新能源小蚂蚁400外观 奇瑞新能源小蚂蚁400外观

至于造型设计方面,三车都采用自主原创设计,都可以说是可爱圆润的风格,符合车型定位。萝卜青菜各有所爱,就看你觉得哪一款更有眼缘了。奇瑞新能源小蚂蚁400大灯采用熏黑设计,相对更加酷炫一点。

欧拉R1&比亚迪e1内饰 欧拉R1&比亚迪e1内饰

而在内饰方面,比亚迪e1就太廉价了点,欧拉R1采用全黑内饰,还是显得有点沉闷。奇瑞新能源小蚂蚁400的撞色处理更显得青春活力,自然更讨年轻消费者喜爱,类似赛车桶椅的座椅造型更有运动感,让人想去驾驭一番。

奇瑞新能源小蚂蚁400内饰 奇瑞新能源小蚂蚁400内饰

奇瑞新能源小蚂蚁400车内最惹眼的莫过于10英寸中控大屏,实在是越级,这点基本反映出奇瑞新能源小蚂蚁400的配置水准。事实上,奇瑞新能源小蚂蚁400在性价比方面有碾压对手之势。公平起见,车市进言选择了价位接近的三款车型——奇瑞新能源小蚂蚁400 智炫版 4座(6.98万元),欧拉R1 2019款 灵趣版(7.18万元),比亚迪e1 2019款 智版(7.29万元),参考各车配置表,孰高孰低一见分晓。

奇瑞新能源小蚂蚁400主动安全配置更齐,驾车更无忧

城市用车绝非一味的低速蠕行,有时车辆也会行驶在快速路和高架桥上,因此消费者购车时在安全方面要引起重视。好在三车主副驾安全气囊均有配备,ABS防抱死和EBD制动力分配这些都是标配,不过更高阶的主动安全配置就有差距了。

千钧一发之际,车辆一旦失控那不敢想象。奇瑞新能源小蚂蚁400独有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制,算是为自己加了一层保险。比亚迪e1连倒车雷达+倒车影像都没有,微型车虽说停车方便,但这考虑新车、女司机的感受了吗?停车过程中万一磕碰到,就算修车不贵,也是件麻烦事儿,欧拉R1配备了上坡辅助,倒是个加分项。

小车就得寒酸?看看人家小蚂蚁400是怎么做的

买电动小车,咱们主要是图个经济实用,用车体验不要求有多么高端。但作为自主品牌车型,车市进言认为还是应适当给出点惊喜,相信消费者的购车天平肯定会倾向于它。

欧拉R1竟然没有铝合金轮毂,方向盘还是塑料材质,用的是织物座椅,对于自主品牌车型来说,实在有些不够意思。而比亚迪e1没有多功能方向盘,操作略有不便,车内化妆镜和防眩目后视镜缺失,实在有些简陋。

奇瑞新能源小蚂蚁400把这些配置一网打尽,表现出同价位更强的档次感。其它细节方面,独有的车顶行李架就算使用频率低,看着也是一项讨喜的点缀。车辆独有驾驶位一键升降、车窗防夹手、后视镜加热功能,用车时更贴心,更便捷,能覆盖到雨雾天更多应用场景。

智能互联方面,光这10英寸触控液晶屏足以让人羡慕的,内置的Carlife很有必要。集成的酷我音乐、咪咕视频等内容资源都是年轻人喜闻乐见的,而比亚迪e1在这方面简直就是空白。必须要强调的是,奇瑞新能源小蚂蚁400还是最便宜的一款。

写在最后

综合各方面因素考虑,车市进言认为,奇瑞新能源小蚂蚁400产品力均衡,配价比优势明显,多次成为细分市场销冠,也在情理之中。尤其是奇瑞新能源小蚂蚁400的造型设计更年轻更时尚,而2019款新品也将在不日后推出,敬请期待。

此外车市进言从奇瑞新能源官方获悉,从现在到6月25日期间,购买奇瑞新能源全系车型,可享受““保价”护航 E享Yoo生活”的优惠政策:小蚂蚁400续享2018年补贴政策,最高享24期免息金融购车方案,最高享5000元置换/增购补贴,直击价格底线。那些犹豫不决,想入手一辆电动小车的人,还犹豫什么呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奇瑞eQ1
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