5月1日的车辆年检新规即将实施，紧接而来的还有7月1日的国六标准，各种汽车标准新规接踵而来，各位车主是不是觉得有车也并非一件好事？甚至还觉得国家在针对有车一族，故意发布多个标准来限制车主们？

其实不然，国家也经常出台一些有利于车主的政策，或许只是各位车主都没有注意到而已，如2018年9月1日正式实施的“先发后审”便民措施。截止到2019年3月19日，享受到这一便民措施的车主已高达649万人次。

广东机动车检验“先发后审”是什么？

机动车年检“先发后审”措施是指机动车经检测站检验合格后先行签注行驶证、核发检验合格标志，车主领取合格标志后即可离开，车管所将在24小时内对上传的年检资料进行远程资料审核。这项便民措施较以往车管所远程审核通过后再核发检验合格标志的模式更加快捷，车主平均等候时间减少约半小时。

“先发后审”便民措施适用车辆和检验流程

据了解，目前“先发后审”措施年检模式主要针对需要年检的摩托车和非营运小型、微型载客汽车（面包车除外）。车主在相关检测站办理车检业务时须签阅《审核不通过告知书》，对于上传资料不符合核发检验合格标志要求的，车管部门将不予通过，并责成检验机构追回机动车进行重新核查检验，对整改后达到标准要求的，车管部门重新予以审核通过。

“先发后审”是否真的实用？

据了解，在广州的某个检测站，一辆红色小车享用了“先发后审”的便民措施，其年审时间从原本的接近1.5小时缩短到45分钟，时间减少一半，可见“先发后审”的便民措施确实管用。据一名检测站人员透露，小车年审时间能够缩短，最关键是上传车管所审核这段时间减少了。

按照“先发后审”的年审模式，每辆车平均可以节省半个小时的等候时间；车主只需要在预约后到现场签到完成车辆检测流程后，接着在业务大厅完成资料审核，等待工作人员上传资料审核无异常，就可以打印合格标志了。

车辆年审不通过的主要原因

其中车辆年审不通过主要是以下几个原因：

①擅自加装行李架、脚踏板、尾冀、大包围等

②擅自改装、加装车辆灯具和排气管

③提交的交强险(车船税)已过期或未生效

④提交上传的行驶证信息与车辆登记信息不符

⑤提交的申请表与车辆登记信息不符。

“先发后审”的便民措施落地执行后，车主们车辆年检也更方便了，与以往车辆年审少则3、4个小时相比，如今由于多个便民政策落地执行，车辆年审速度已经快上一倍不止，国家也会不断的推出新的车辆年检便民政策，以后车主们年审可能会更加方便、快捷。