本田奥德赛在MPV市场里具有举足轻重的地位，本田一贯的“偷空间”做法，更是把该车内部空间的拓展发挥到了极致。与此同时，该车还进行了众多人性化的设计，较低的地台、隐藏在地板下的滑轨、第三排可翻折“钓鱼凳”，都可以看到本田在处理细节能力上的过人之处。近日，本田奥德赛的混动版本也已经上市。

【外观设计】 外观方面，奥德赛锐·混动采用了日版奥德赛Absolute运动版的前脸设计，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。新车前保险杠下方两侧的进气口同样采用了新的造型，外部轮廓呈现倒梯形的形状，LED光源的雾灯镶嵌其中。

【动力油耗】 新车最大的特点是搭载了本田i-MMD混动系统，2.0L发动机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱，最大功率146马力，工信部综合油耗5.6L\100KM。

在上世纪90年代，一批以非承载式车身为基础，超高视野，轿车舒适度的城市SUV诞生。丰田为了顺应时代的潮流，汉兰达因此而诞生，并且还成为业界的标杆。汉兰达从2000年诞生，2007年进入中国，2009年国产，到2014年底国产汉兰达就创下了接近50万台的销量。如今第三代汉兰达已经迎来了中期改款，据说有的地方依旧是加价等车的状态。一台车可以取得傲人的销量成绩，和它符合大众审美标准的“颜值”，稳定的机械“素质”密不可分。

【空间感受】 不仅是因为汉兰达优秀的机械“素质”，作为一台7座SUV，具有超大的空间表现，就连第三排座椅也有很大的实用性。

【动力油耗】 2.0T发动机匹配6速自动变速箱，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，高配车型将搭载四驱系统。

嘉际作为吉利的首款MPV车型，不同于我们传统意义上的商务型MPV，该车主打家用市场 ，具有更低的价格以及高配置。

【外观设计】 该车外观采用了吉利家族标志性的前中网，悬浮式车顶、前后呼应的LED灯组、等等一系列在我看来更符合年轻人审美标准的设计元素。内饰部分采用了“前景时空”设计理念，并且提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。

【动力油耗】 1.5T+48v，匹配7速双离合变速箱，最大功率177马力，峰值扭矩300N·m。

途昂——上汽大众手里的一副新牌，之前有途观丝绸之路版和途观L一同攻占中型及以下级别细分SUV市场，现在途昂则要面对中型和中大型两个市场。级别越高，产品的实力就要越强，途昂就是凭借自己的硬实力来抢占市场。途昂是一款为北美和中国用户开发的SUV，北美市场大家肯定都知道，汽车要“大”才能满足他们的需求，这点与国人也恰恰符合。

【动力油耗】 该车搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为186马力、220马力，峰值扭矩320N·m、350N·m；2.5T V6发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500N·m；均匹配7速双离合变速箱，高配车型搭载四驱系统。