在2019上海车展上，路特斯Evora GT410 Sport正式上市。相比Evora 400车型增加了10马力，这也是新车定名为Evora Sport 410的原因。

【动力油耗】 动力方面，Evora Sport 410继续搭载路特斯独家定制的3.5L V6机械增压发动机，最大输出功率410马力，峰值扭矩410牛·米。新车传动系统标配手动变速箱，自动变速箱为选装配置。7000转/分时，最大可输出405马力，百公里加速时间仅需4.1秒。

【科技配置】 新车提供三种驾驶模式：日常驾驶、运动、竞速。在运动和竞速模式下，油门响应将变得更为灵敏。新车的风阻系数有所减少，这足以令EvoraGT410Sport成为路特斯家族中空气动力效能最佳的车型之一。轻盈的冲压成型高刚度铝合金底盘和进一步减重措施令新车的空载质量仅为1368公斤，推重比达到320马力/吨。

【内饰亮点】 内饰方面，Evora GT410 Sport依旧延续路特斯家族特色，走简约风。

【外观设计】 新车车身部分使用碳纤维材质打造，比Evora 400轻了70公斤。底盘高度相比Evora 400降低了5mm。同时，新车装配了前19英寸/后20英寸的锻造铝合金轮圈，全系标配米其林PilotSport4S高性能运动轮胎。

上海车展上不得不看的跑车——迈凯伦720S Spider，是基于720S的硬顶Coupe版本。在时速50以内的情况下，新车开闭敞篷仅用11秒，还是很炫酷的。该硬顶敞篷机构被官方称为RHT，最大的特点就是轻：仅49公斤。整车重量保持在1332公斤。

【驾驶体验】 百公里加速只需2.9秒，敞篷关闭状态下的最高时速可达341km/h，开启敞篷状态下最高时速为325km/h。

【动力油耗】 动力方面，迈凯伦720S Spider将继续搭载代号为M840T的4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率720马力，最大峰值扭矩可达到770牛米。传动方面匹配7速SSG变速箱。

【内饰亮点】 内饰方面，依旧简洁风，8英寸全液晶仪表盘可折叠。

在2019上海车展上，迈凯伦旗下第五款LT（Longtail）车型——迈凯伦600LT?Spider正式亮相国内，新车同样会进行限量销售，并且仅生产1年。新车采用了一套全新的硬顶敞篷结构，比软顶织物顶篷更安全和耐磨。在车速不高于40公里/小时的情况下，电动可伸缩三件式硬质车顶可一键升降，车顶升起后可以释放52L储物空间。

【驾驶体验】 敞篷版车型百公里加速时间为2.9秒，车顶升起后，新车最高时速可达324公里/小时；车顶降下后，最高时速为315公里/小时。

【动力油耗】 动力系统部分，这款新车依旧搭载3.8L双涡轮增压V8发动机，配备经过改进升级的电子控制系统。最大功率600马力，峰值扭矩达到620牛·米。七速双离合无缝换挡变速器（SSG）提供点火断电功能，实现更快的换档速度。

在2017年，斯巴鲁BRZ因企业平均燃料消耗量限制等原因而停售并退出中国。时隔两年，斯巴鲁BRZ在上海车展上再次与大家见面。在停产期间，国内斯巴鲁BRZ二手车的价格曾一度炒到了40万，要知道BRZ停产之前的新车落地价也不过三十多万元。这次重新回归大众视野的新款斯巴鲁BRZ价格良心，与往年持平，手动款售价为27.38万元，自动款售价为28.38万元。

【动力油耗】 动力系统方面，新车依旧搭载代号为FA20的2.0L水平对置四缸自然吸气发动机，匹配6MT和6AT变速箱，最大功率为147千瓦，峰值扭矩为205牛米。转速可以达到7000转，最大扭矩区间保持在了6400-6600转。

【科技配置】 配置方面，新款BRZ增加了无钥匙进入、一键启动、座椅加热、定速巡航、后视镜折叠、胎压监测等功能。

【外观设计】 新款斯巴鲁BRZ，外观与老款基本保持一致，车头增加了红色唇线，与车身颜色反差感强，更显个性。新车车身提供了3种颜色选择，分别是黑、白、蓝，比老款减少了红色和银色。