Kia K3车系在自家韩国算是一款相当热卖的车款，原厂在去年十月初更推出了更为运动化的GT车型，而且除了既有的K3 GT外，还多了外型相当帅气的K3 GT Hatchback！

东风悦达起亚在上周的上海车展中，带来了新世代Kia K3，北美K3称为Kia Forte、哥伦比亚K3称为Forte K3、新加坡K3则为Cerato Forte。

新世代Kia K3在外观上面与韩版有些不同，虽然都有着招牌虎鼻中网，但相较于韩版的格状造型，国内版K3采用直瀑式格栅，且比韩版来得大，看起来更为凶猛，头灯的部分亦与韩版不同，尤其是国内版使用了闪电造型的LED日行灯 (类似韩版K7的配置)。

在前、后保杆的设计也与韩版不太相同，前保下气坝开口更大了，而原本韩版车尾左右两侧三角造型包围的倒车灯与方向灯，国内版则将其整合至尾灯组里，尾管也调整单边双出方形造型。

在发表新世代Kia K3的同时，东风悦达起亚更带来了连韩国市场都没有的K3 PHEV插电式油电混合动力车型，外观基本上与一般版本相同，仅有在前保、后保下饰板上缘以蓝色饰条作为点缀，铝圈造型亦与汽油版有所不同，而车尾右侧除了有着「东风悦达起亚」铭牌外，还添增了「ECO/plug-in」字样来彰显其绿能车的身份。

新世代Kia K3提供两种动力，包括SmartStream 1.5升直喷四缸汽油引擎与1.4升涡轮引擎，前者搭配SmartStream IVT无段变速箱，后者则配置七速DCT双离合器变速箱，不过原厂尚未公布详细数据，但根据媒体报导，1.5升车型拥有115hp最大马力，而1.4 T则可输出130hp最大马力。

做为参考，韩版K3是搭载1.6升SmartStream直喷四缸汽油引擎，同样搭配SmartStream IVT无段变速箱，最大马力可达121hp/15.7kgm。

至于插电版K3的部分，原厂同样未释出任何的数据信息，推测， Kia K3 PHEV很有可能配置与Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid相同的动力模式，搭载1.6升GDi直列四缸缸内直喷引擎，搭配8.9kWh的锂电池与拥有60hp的电动马达。

新世代Kia K3目前已开放预售，并预计于5月16日正式上市，届时原厂就会公布更详尽的车款信息内容。