丰田皇冠绝对是一台有时代感的车，令人津津乐道的一款产品，十几年前能在大街上看到一台 丰田皇冠绝对是一件令人兴奋的事，我看到了一台丰田皇冠，这就可以看出丰田皇冠在人们心中的地位，不过那已经是逝去的经典，现如今的皇冠越变越年轻，越来越运动，感觉不出曾经的那种高贵大气的气质。

18款丰田皇冠，外观设计保留了上一款车型的大部分设计，典雅庄重的前脸增加了动感前卫的线条，相比上一代车型，要更加年轻运动，大面积的中网加上一个大大的皇冠标志，十分醒目，进气格栅与大灯相连，十分犀利，镀铬条也由金色变成了古铜色，反正就是很漂亮，虽说变得越来越年轻动感时尚，但毕竟是皇冠，身上还是有着那股沉稳大气的气势！

车身侧面，前悬挂变短，呈现出更运动的身姿，车身长度超过5米。轴距2.9米，在同级别中绝对的占有优势，车身线条平直简约，富有力量感，加上镀铬条的装饰显得很有档次感！

尾部双边排气同样突出了其运动风格的特点，尾灯与大灯一样也很犀利，镀铬条贯穿与尾灯相连接，整个尾部看上去整体感很强，很运动很时尚，

内饰方面，皇冠的设计很有官腔很有层次感，庄重沉稳大气，中控上下双屏幕的设计很有科技感，大面积的皮革，实木，突出了豪华感，中控台层次分明，做工优良细节很好档次感妥妥的！处于同级别中上等水平！四幅多功能方向盘，采用真皮包裹，依旧与整车很贴近，给人一种沉稳厚重大气的感觉，方向盘电动多向调节，多媒体采用两块屏幕，上部分为8英寸主要用于娱乐操控全车等，功能之多尽可以操控全车，轻松实现人机互联，下半部分5英寸，主要用于驾驶模式与空调的操作，很有档次感，配置有主动刹车，定速巡航，并线辅助，自适应巡航，发动机启停，上坡辅助，顶配车型还有悬挂软硬调节，电动天窗，可惜不是全景天窗....无钥匙进入启动，换挡拨片，方向盘记忆，真皮座椅多线电动调节，座椅舒适，座椅加热通风等，为驾乘者带来了更好的体验！

动力方面，丰田皇冠提供了一款2.0T涡轮增压器发动机匹配8挡手自一体变速箱，最大马力为235匹，无论是动力还是燃油性都是很不错的表显，空间配置外观都是妥妥的高端大气上档次！虽然已没有逝去的经典皇冠那般庄重有大佬气势，新款皇冠方方面面还是很不错的.