轩逸在外观方面和之前相比，并没有什么变化，V-motion家族式设计配合犀利的灯组，让它十分具有辨识度，整体前脸造型看起来年轻、饱满，一看就是很家用的车型。轩逸的内饰设计还是常规的老样子，简约简单不追求豪华，不夸张大胆，但在用料上确实也挑不出毛病，大面积软性材质的使用，让它一点也不缺乏档次感。

【动力油耗】 动力方面，轩逸的马力最大，达到了126匹，不过整体调校还是有些偏舒适性，并不能带来很强的速度感。

朗逸相对要商务一点，毕竟是去年刚换代的车型，外观在变得更年轻的同时，又不失稳重的气息，尤其是中网和头灯一体式的设计，让整车的横向尺寸显得更大了一些，相比上一代车型，确实好看的不是一星半点。朗逸的内饰设计，相比上一代要大气的太多了，尤其是贯穿式的中控设计，配合镀铬饰条和钢琴烤漆饰版，让整车显得更为高级，但是也仅限在视觉方面，像中控台上方等一些地方，依旧使用的是塑料材质。

【动力油耗】 动力方面，朗逸虽然参数不突出，不过动力响应相对之前，要更积极一些，但也仅限于此，整体给人的感觉还是有些肉。

【科技配置】 如果说配置最丰富的，那还得是朗逸，像主动刹车、自动驻车、全车车窗一键升降、后排出风口等，这也是其他两款车型都不配备的配置。

卡罗拉则是三款车型中设计最大胆激进的一个，细窄的上进气格栅，配合上挑的大灯设计，让整车前脸显得十分犀利，大嘴式的下进气格栅，同样也直接延伸到了两侧雾灯的区域，看起来十分夸张霸气。卡罗拉的内饰区域划分的更加简洁鲜明，不过一些线条和镀铬装饰的加入，还是能体现一些设计感的，尤其是两侧出风口换成圆形以后，看起来又更加的运动，至于用料方面，也使用了软性材质的包裹，符合这个价格车型的定位。

【动力油耗】 动力方面，卡罗拉的扭矩则更为突出，达到了185N·m，动力表现也更为充足，再配合本身就轻的车身设计，开起来也更加轻盈。