4月29日 本田混动版 奥德赛正式上市。价格方面终于揭开了最后一层面纱。其中舒享版22.98万元、畅享版25.58万元、智享版27.58万元、尊享版29.48万元、至臻版32.18万元、至尊版32.38万元。目前购车厂家还额外增送3年6次免费基础保养，整车3年/10万公里质保，动力电池10年/20万公里质保。

看到如此价格，不少朋友直呼真香，但细看配置之下，本田此次混动版奥德赛的“猫腻”可不少。虽然配置名称与汽油版相同，但是细节上可相差了十万八千里。缺失的配置，如果以目前汽油版在终端经销商处1万左右的优惠来说，3万的差距是妥妥的跑不了。例如，以22.98万元的舒享版为例，天窗、电动侧滑门、驻车雷达、倒车可视、中控显示屏、USB接口、定速巡航一概没有，可以说是至尊乞丐版了。而且按照本田一贯的尿性，最低配的订车也一定是遥遥无期。

而当价格上升至25.58万元的畅享版之后，我们也仅仅得到倒车影像、自适应巡航、中控液晶屏等基础配置，远远达不到可以“畅享”的地步。作为一款主攻家用市场的MPV车型，对于后排乘客至关重要的安全配置——气帘，我们需要付出29.48万元尊享版的代价，要命还是要钱，本田给广大消费者们出了一道终极选择题。

本田品牌口碑扎实，技术储备较强，此次混动版奥德赛的上市，也在国内市场中开创了先河。买发动机送车子，是本田一直以来的优势所在，此次动力方面确实也是让此前对2.4L汽油版动力不强始终犹豫的奶爸们为之振奋。本田混动版奥德赛搭载了全新第三代i-MMD双电机混动系统，综合最大输出功率为158kW，可在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，而对于城市道路，70KM/H以内的速度，其出力更多以电动机为主，0到60KM/H加速可谓是酣畅淋漓，驾驶感受极高。此外，本田混动版奥德赛综合油耗最低仅为5.8L/100km，可谓是居家旅行之必备良品。

此次的上市价格相对于配置表现来说，槽点较多，不过以目前雅阁混动的表现来说，市场认可度较高，未来如果有1万左右的终端优惠，那么相信本田混动版奥德赛的市场表现还算可期。