现在非常多的纯电动车上市，这也意味着电动汽车以后将会成为燃油车的替代品，越来越多的车企业开始走向电动汽车市场，比亚迪一直在这一领域占据较强的位置，不过面对众多的车企来划分市场，似乎比亚迪也不在那么的强悍！传祺汽车相信大家也不会陌生，在乘用车市场也占有一席之地！ 

传祺新能源车型也有非常多的款式，传祺GS4、传祺GE3、传祺GA3SPHEV、传祺GA5这些都是上市比较早一些的车型，不过售价上似乎也有点高，传祺汽车为了在新能源市场获得更多的市场，就新推出了另一款纯电动汽车， Aion S埃安售价13.98万-20.58万之间！

反观传祺以往新能源车型就只有传祺GA3S PHEV售价还算比较亲民，不过16.48万起的售价似乎也得不到太多消费者的认可，毕竟目前新能源车型技术还不够先进，这么高的价格买一台新能源也不是什么明智之举！

不过传祺埃安推出以后也许会改变传祺目前在市场上不温不火的局面，这也得益于埃安的造型非常具有完美型，并且每个细节可圈可点，另外在内部的做工上也都非常精细，配置上在低配和次低配两台车上不是特备完美，不过高配和次高配这两款车在配置上是非常丰富！

传祺埃安整体设计上采用纯电汽车的造型，这也将会开启传祺汽车以后再纯电汽车上的新面孔，在头灯部分最低配的车采用的是卤素意外其余全是LED灯源，并且还是加了透镜的LED，在晚上将会是你安全行车的最大帮助！ 

在内饰上传祺一直都是做的非常棒，既然是推出新款车型也就不会栗色自己的拿手作品了，高配车型上的双大屏看起来非常具有科技感，全液晶仪表也设计了多种模式切换，多媒体大屏也加入了非常丰富的配置，并且该车还支持车联网，在一定程度上也提高了操作的便捷度！

传祺埃安长宽高分别为4768x1880x1530mm轴距2750mm定位于紧凑级车型，不过这台车有一个最大的弊端就是离地间隙有点过于低，路面在不平整的情况下似乎通过性并不是那么高，埃安125mm的离地间隙并不能完全满足各路段的行驶！

埃安的驱动方式为纯电动单电机前置前驱的模式，百公里加速12.9秒，这个似乎有点不太具备纯电动的风格，电动汽车的续航能力完全需要看电池能量密度，埃安的电池能量密度有两种，161wh/KG和170wh/kg这两种配置的快充时间均为0.57小时也是就是半个多小时就能够达到80%！

​埃安在传动系统上匹配的变速箱比较单一，电动车单速变速箱，也就是固定齿比变速箱，速度快慢与变速箱无关，只是靠电机的转速来决定车速的快慢，这个变速箱最大的好处就是传输力能达到90%,无外乎这也是一个不错的选择！ 

看完这些是不是对传祺埃安有点小心动了，目前该车已经上市，只是补助政策还没有出来，不知道最终售价会不会更加亲民！