对于自主品牌老大哥红旗车企来讲，旗下的车型布局确实很少，相比吉利丶长城等车企来讲，红旗车企很难满足消费者的需求，起码在SUV车型当中确实如此。

18年，红旗车企正式进入中低端车型，不过动红旗H5在市场当中的表现，很明显已经得到了消费者的认可，虽然红旗H5在销量上与合资品牌很难抗衡，但是对于红旗车企整个车型销量来讲，红旗H5绝对是成功的，对于徐留平董事长来讲这只是迈向成功的第一步。

19年，红旗车企将会对于SUV市场进行从新规划丶从布局，将推出中大型HS7丶中型车HS5以及纯电车型E-HS3。很明显，在如此火热的SUV市场当中，红旗车企不想失去这么好的机遇，对于徐留平董事长来讲，这是打开红旗SUV在市场最好的机会。

上海车展当中， 红旗HS5已经提前公布该车的预售价格20-27万，但是从红旗H5车型来看，徐留平董事长依然会把红旗HS5作为一款走量车型，所以最终售价肯定会低于20万以下，最好很有可能与大众途观丶本田CRV同台竞争，那么对于一款中型SUV的红旗HS5绝对充满竞争力，起码在尺寸表现确实如此。

红旗HS5同样基于红旗旗下的H平台进行打造，新车长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm这样的尺寸在同比当中占据一个优势存在，尤其是接近2米9的轴距使得该车内饰空间表现无需置疑。

这是奔驰内饰吗？或许，对于一些女性消费者来讲，红旗HS5内饰确实有着媲美奔驰的内饰设计氛围，科技感满满的内饰表现提升了该测奢华效果，贯穿式大屏设计不仅美观还彰显该车的科技感，精致的电子档把同样有着高级感。用料表现同样达到主流水准，中控台采用了大面积软性皮质进行包裹，两侧门把处同样采用了软性皮质进行包裹，对于红旗HS5内部只要能够触摸到的基本都是采用软性进行包裹。

配置上同样极其丰富，液晶仪表盘丶多功能方向盘丶一键启动丶电子手刹丶电子档把丶倒车影像丶上坡辅助丶自动驻车丶5种驾驶模式丶定速巡航等等均为配备。

动力方面，红旗HS5将搭载一台2.0T直列四缸发动机，最大功率为224马力，传动方面匹配的是爱信6AT变速箱，满足国六排放标准。

笔者有话说：红旗HS5作为旗下的首款SUV车型，新车无论是外观还是内饰表现都能够看到车企的用心之处，对于旗下的首款SUV车型相信红旗车企而言它比任何人都希望它的成功，对于徐留平董事长来讲的确如此，如果红旗HS5能够打开SUV市场，那么之后对于红旗HS7丶E-HS3来讲能够更好的被消费者接受。相信红旗HS5上市之后售价不会超过20万，毕竟红旗已经走向亲民路线。