本期试驾了一汽大众的两辆车，一个是最最经典的 高尔夫７，还有一个是一汽大众根据国内的实际需求而开发的中国特色车——蔚领。

高尔夫是一款全球车型，主打年轻、时尚。作为一汽大众的当家小车，工艺方面无可挑剔，高配车型配备了液晶仪表、座位加热、后排出风口，配置完全向大哥迈腾靠拢了。

小小身材在市区的大街小巷穿梭自如，无论横街窄巷，调头或停车均无压力。1.4T的高功率版本发动机最大功率150匹，红灯起步时只要舍得给油的话也基本可以在第一梯队冲出去，但后劲不是很足。NVH方面还做得不错，达到这个级别的高水平。7速的双离合变速箱在低速的时候偶尔有顿挫，不影响加速，但影响舒适性。

目前厂家指导价格为12.19-23.99万元（包括GTI车型）。以买家身份走访了广州的3家4S店，优惠幅度为2.5万-4万元不等。近期还有少量的国五车型可以选择，价格应该可以再便宜一点。

至于蔚领，作为一款16年上市的车型，定位为跨界旅行车，到目前为止外观方面时没有大改变的，18年的时候做了一次升级，把老旧的1.6升发动机更换成更加环保的1.5升发动机，其他基本没有变化。其实这个车刚上市的时候销量还是不错的，2017年的销量为62135台，月均销量有5000多。2018年也卖了43900台，月均也有3600多，比起CC要多很多。

可能肉眼看不到蔚领用的是祖传的PQ34平台（俗称板悬），但打开车门后看到内饰那一刻，是真的有点年代感。倒不是说蔚领在配置上就一无是处，它也有表现得不错的地方，就比如全系都有四窗一键升降功能，并且除最低配车型外，其余车型也都配备了全景天窗。

但座椅有两点得吐槽，一个是全系都是手动调节，另一个是靠背角度调节是旋钮的形式，特别是这个旋钮，简直是反人类的设计，希望大众一定要更换。

后备厢内部比较规整，即便不放倒后排座椅，也是比较大的，目测有高尔夫两倍大，支持4/6分割放倒，搬家什么的都无压力。

蔚领所使用的动力系统就真的古董了，1.4T的低功率发动机最大130匹，但与变速箱的配合不是很好，在低转速区间，特别是市区跟车慢行的时候，会传来比较明显的抖动，影响驾驶心情。售价方面，4S店给出的优惠很大，符合置换和分期的客户，店内做保险以及上本地牌照的话最大可以有4.5万的优惠，即1.5L的手动豪华版车价9万不到，非常吸引。

怎么选？

高尔夫作为时尚年轻的代表，比较合适还没有成家立业的小年轻，毕竟长大了就变迈腾大叔了。蔚领呢？更合适对空间以及价格敏感的稳重中年男，毕竟油耗及空间都比高尔夫优秀，还有全景天窗加持，居家首选。我自己......嗯，我选奥迪A3。

作者：肥超