缤越PHEV全面分析,会成为爆款吗?

开门见山的说,国家大力支持新能源发展,其实从本质上来讲,是赌在未来,但是对于当下来说,其实有点差强人意,这个与新能源汽车本身有很大关系,但是随着越来越多的城市加入双限的队列里,很多有需求的消费者买不到燃油车了,不是限购就是限牌,只能转向新能源。


但是纯电动车型本身存在一些问题,比如续航里程没有保障,充电不方便等等,所以也有消费者转而购买插混车型,内燃机+电机双重动力系统,可以解决续航问题,按理说这样的车型还是有销路的,车企们也会生产相关车型。确实,如果放眼整个市场的话,插混车型也不少,但是在某些细分领域,则是寥寥无几,比如对于小型SUV来说,国内市场基本没有插混车型,除了这一家。


吉利 缤越PHEV



缤越是吉利最新的一款小型SUV,2018年10月份上市,也是市场上新晋当红炸子鸡。而缤越PHEV则是依据燃油版打造而来,也即是我们说到的“油改电”,不过,外观上也不是完全沿袭了燃油版,中网依然是吉利最新家族式星河回纹,包括是大灯,边缘都有金属镶嵌,质感满满,与燃油版不同之处在于下方两侧的仿进气格栅,PHEV版横向面积更大,并且内嵌有金属饰板,显得更加有档次,应该说,PHEV外观设计比燃油版更加精致化,年轻化。



内饰上则是照搬了燃油车的设计,可以说,与吉利家族式内饰比起来,这一套可是要时髦多了,矩形空调出风口,长方形中控屏,亮色饰板,恰到好处的金属边缘镶嵌,这些小细节把整个内饰的高档感和科技感营造得非常到位,而三幅式方向盘采用了D字型造型,颇具质感的同时,也尽显运动风。



缤越PHEV是吉利BMA架构下首款新能源车型,注意,不是沃尔沃的CMA架构哟。动力方面,缤越PHEV采用的是1.5T涡轮增压发动机,燃油车采用的就是三缸机,所以毫无疑问,PHEV插混上面的这款1.5T内燃机,必然是三缸机了,同时还有电机辅助,电池组容量为11.3kWh,零百加速成绩为6.9s。


缤越的车身尺寸为4330*1800*1609mm,轴距为2600mm,定位于小型SUV。而从整个市场来看,其实主机厂们鲜有在该细分领域布局PHEV车型,更多的是直接改成纯电动车型,譬如长安CS15EV,广汽祺智GE3,众泰T300EV,比亚迪元EV等等。


所以在某种层面上讲,与之对标的车型,几乎是没有了,如果非要说的话,那么吉利自家的领克02PHEV或许可以对标一下。



不过这么对比的话,或许会有些差强人意,首先,品牌定位上,领克比吉利要高端,而从车型尺寸来看,尽管02的车长只有4448mm,但是轴距达到了2702mm,已经是紧凑型级别了。所以,从这两方面看的话,02PHEV的价格肯定是要比缤越PHEV高一些,二者形成市场的差异化。


不过就动力系统来说,02燃油版(除去高能型)和PHEV版本在燃油机方面采用的都是1.5T三缸机,所以,其实,02PHEV和缤越PHEV在动力方面不相伯仲,无非是领克02诞生于沃尔沃CMA平台。


最后,我们可以看看缤越PHEV市场预测吧,其实,就燃油车来说,缤越因为时髦的外观内饰设计,合理的空间布局,已经赢得了市场的认可,月销基本在一万辆以上,在榜单中也是排得上名次的。



而PHEV版本的补充,则是对那些双限城市消费者的照顾,相信上市之后,借着燃油车打下的底子,会有一个不错的表现吧。



车系: 缤越新能源
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