工业技术的进步，汽车制造水平提高，制造成本也在不断下降，遥想当年大众桑塔纳价格没有十几万拿不下来，现在也跌到10万以内。小汽车准入门槛越来越低，以前必须是有钱人才能享受到的代步工具，现在变得越来越平常。

现在买车手头宽裕会选择10万以上，甚至20万或者更高层次的车型，而对于普通家庭而言，最佳选择是10万以内车型，毕竟是代步工具，性价比高是首选。所以最近几年，10万以内的国产车越来越受欢迎，特别是近几年市场上的一部国产神车，性价比超高，自动挡也就5万块，6万可以买到顶配，百公里油耗5.8，作为小型入门级车型，比大众POLO和本田飞度超值。

它就是 宝骏310，没有大众和本田、丰田车型那么悠久的历史，但是也发展了这么多年，性能等各方面表现优秀，特别是超酷的外形和高性价比，让它在市场非常受欢迎，起价4万多，自动挡也不过5万多，每月销量稳定在7000到10000之间，在小型车领域排在飞度和大众POLO后面长居第三。如此便宜一款代步工具，必有过人之处，下面我们一起来了解一下。

毕竟属于低级入门车型，所以动力方面大家不要抱以太大希望，足够我们日常使用，好处是燃油经济性表现不错。使用1.2L或者1.5L自吸气发动机作为核心动力，当然经济如果不是太困难，不建议大家选择1.2L车型，主要两种车型差价不大，没有必要省那几千块。1.5L提供112Ps、147N.m的最大马力和峰值扭矩，虽然动力素质不高，但是对比大众POLO（110Ps、150N.m），并无太大区别，只是本田飞度（131Ps、155N.m）最大马力优势明显。而宝骏310胜在便宜。

动力性能虽然一般，但是空间表现与同级别POLO相比小有优势。宝骏310整车尺寸长度4051mm，宽度1707mm，高度1450mm，而POLO长度3.97米，宽度也没超过1.70米，只有高度比宝骏310高出1.2cm，但是宝骏310有着2.55米的轴距，比POLO轴距长8cm，驾乘空间大小对比之下宝骏310优势明显。

宝骏310低廉的价格，本身我们不应该对它有太多奢求，但在内部装饰方面，宝骏310对于自身要求一点都不低，一块超大悬浮式多媒体控制屏，对比本田飞度和大众POLO可要良心多了，特别是本田飞度，中控屏都没配，而大众POLO只有高配才有，光凭这点，就把它两按在地上摩擦了。

并且配置并没有因为价格便宜而简配倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、后视镜自动调节、车载电话、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等多项功能一一具有，这个价格能如此良心的车型，市场真不多见。

外形秀气，自动挡才5万多，主流安全配置除了没有胎压监测，其它并无精简，如此良心市场真没几辆，关键油耗只有5.8L和POLO不相上下，比飞度5.3L要费油点，但是价格便宜。宝骏310可以说是目前市场非常良心的一款代步工具，至少要比POLO和飞度超值，你说是吗？