虽说国内豪华市场一直被一线的BBA品牌把控着，但近几年二线豪华品牌也开始逐渐崛起，其中凯迪拉克便是其中之一。2018年凯迪拉克在国内总销量达到了22.9万，成为二线豪华品牌中的“领头羊”。而在产品矩阵上，凯迪拉克也在不断地进行丰富优化，墨哥今天要说的就是凯迪拉克一款全新测中大型轿车CT5。凯迪拉克全新中大型轿车又一新车亮相，外观运动内饰豪华，搭3.0T V6发动机，搭3.0T V6发动机。

外观方面，凯迪拉克CT5前脸依旧是家族化的设计风格，多边形进气格栅根据车型的不同将提供黑色网格以及银色装饰片的差异化设计，大灯组采用横向设计，搭配标志性的竖状LED日行灯，辨识度很高。

车身侧面，CT5的车身姿态依然延续了凯迪拉克经典的平直风格。车尾部分，凯迪拉克CT5的整体布局很容易令我们想起CT6，L字形的LED尾灯内嵌有两根走势不同的LED灯带，搭配短促有力的后备厢、层次鲜明的车尾线条，以及后扰流板和双边共两出式镀铬排气等元素，看起来年轻、运动且不失稳重感。

内饰方面，凯迪拉克CT5采用了最新的家族式设计风格，通过大面积使用的皮革材质和局部银色饰件的点缀，在很大程度上提升了车内的豪华感。不过，在Sport版车型上，新车加入了更具运动特色的碳纤维装饰板，而Luxury则采用木饰板来加以区分。值得一提的是，新车的前排座椅可以提供加热、通风和按摩功能，并支持最多18向电动调节。配置上，新车搭载了10英寸的1080P液晶显示屏、Super Cruise驾驶员辅助功能、自适应巡航、电子驻车、BOSE音响等实用配置。

动力方面，凯迪拉克CT5将搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机以及3.0T双涡轮增压发动机，其中2.0T可变缸涡轮增压发动机的参数或与CT6车型相同。3.0T双涡轮增压发动机最大功率250kW（335Ps），峰值扭矩542Nm。传动部分，与之匹配10AT变速箱，高配车型还将提供四驱系统供消费者选择。

总体来看，凯迪拉克CT5的各方面表现都可以称得上出色，颜值完胜BBA同级对手，动力也要更猛，不过如果引入国内的话，价格估计会跟ATS-L有很大的重合，所以它是否能真正引入国内还是未知数。不过个人倒是非常希望它能引入国产的，能对BBA造成压力对于消费者来说也是一桩好事。