名为“轻年版” 但长安CS55真正了解年轻人吗?

在SUV领域,如果说自主品牌中的哈弗是“一马当先”,吉利是“后来居上”,那长安就应该是“稳如泰山”。

长安汽车在SUV领域不仅车型齐全,其中的CS35、CS55和CS75从上市到现在一直保持在月销万辆以上,并多次携手挤进排行榜前十,是长安能“稳如泰山”的绝对力量。



近期,长安再推新车——CS55轻年版正式上市,共一款车型。通过了解,CS55轻年版主要在于针对年轻人做了细节的改动。年轻人会不会喜欢CS55轻年版的也许不一定,但同时价格也与年轻人不谋而合,或许...



外观上:新车相比于在售的2018款CS55变化不大,主要改动在增加了黑色运动套件,包括进气格栅和18寸轮圈均进行了“黑化”处理,同时该车的LOGO也采用了全新的黑底色设计。新车外观上的改变,使得整体的确比2018款更加个性化,但笔者认为还不够,如果能增加红色刹车卡钳效果会更好,年轻就年轻到底。



内饰上:新车内饰设计相比2018款基本没有什么变化,仅另外提供了红色内饰以供选择。如果新车能在内饰设计上和外观的改动相呼应(比如增加全液晶仪表,因为年轻人就喜欢科技感),相信会更加吸引年轻消费者。对于长安来说这并不难,或许长安只是想考验一下年轻人自己的动手能力吧...



配置上:新车配置表现比较有诚意,除了常规配置,新车还增加了远近光分体式LED大灯、定速巡航、TPMS胎压监测、全景天窗和8英寸中控液晶显示屏,并针对中控屏幕更换了全新的UI界面设计,整合in Call智能车载互联系统、倒车影像(循轨式辅助)和卫星导航,基本上年轻人喜欢的,在这个价位能给的CS55轻年版都给到了。但是,唯独全车只有两个安全气囊差点意思。年轻人嘛,多给一点。



动力上:新车仍然搭载长安自主研发的BlueCore 1.5T发动机,但符合国6标准,其最大功率156马力,峰值扭矩225牛·米。这台发动机相信大家都比较熟悉,但和CS75上的不同,它采用了电喷技术,动力并没有CS75上的那台直喷1.5T强劲,但好在CS55车重比CS75更轻,所以动力也完全够用,油耗也不会很高,只不过还达不到年轻人喜欢的那种推背感。对于年轻人而言,可以再快一点。



传动方面:匹配爱信的6AT。相比其他双离合而言,6AT换挡速度和传动效率都不如双离合,也是拖累CS55动力输出的重要因素。但是6AT动力输出更加平顺,并且机械素质更加稳定,所以年轻人最终该怎么选,还得看自己的用车需求。当然,某一些年轻人更希望最好又快又稳。



价格方面:对于年轻人而言,只有10万块预算。CS55轻年版上市指导价10.79万元,并且提供36期零利息和最高4000元的置换补贴,符合年轻人的预算。结合产品力来看,CS55轻年版还是非常有性价比的。不过,目前10万元左右的紧凑级SUV市场竞争相当激烈,除了那些耳熟能详的竞争对手(譬如传祺GS4、哈弗H6、吉利博越等),就连长安自家也还有CS35PLUS和CS75。该怎么选?年轻人也有点犯难...

写在最后:

事实上,已经卖得很好的2018款CS55,就已经符合大多数年轻的需求。长安之所以再次推出CS55轻年版,无非是想要进一步细分市场,争取更多的市场份额。只不过,要在自主品牌的必争之地中再虎口夺食,CS55轻年版可以在一些细节上做得更完善,可以对年轻人了解再深一些。




本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 长安CS55
标签: 新车资讯
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