当这些条件组合在一起，3.3T双涡轮增压，搭载四驱系统，LSD限滑差速器。正如标题所写“这是要去越野吗”，这是小编一瞬间的想法。不过很快就被打消了这个念头，因为今天我们要讲的是2019纽约车展首发的一款让爱好者兴奋的车型——起亚 斯汀格GTS。

相比国内在售的进口斯汀格，此次推出的美规版斯汀格GTS采用了更运动外观套件设计，可以说是起亚品牌旗下最运动的轿车产品。

新车采用独特的橙黄色车漆，看起来十分惹眼，虎啸式进气格栅采用碳纤维材质，同时在尾部增加专属LOGO，整车看起来更有战斗气质。

车尾部分，横贯一体式尾灯很具设计感，双边四出的排气布局也突出了新车的运动氛围。新车车身长宽高分别为4830/1870/1400mm，轴距为2905mm。

汽车内饰方面，新车采用大片皮革材质覆盖，中控台上空调出风口采用圆形炮筒式设计。新车搭载悬浮式多媒体中控屏，一键启动、自动分区空调、以及电子手刹等均系数配备。比起凶悍的外观，新车内饰似乎更加偏向豪华发展。

动力方面，斯汀格GTS将搭载3.3T V6双涡轮增压发动机，最大功率370马力，峰值扭矩510牛米（进口版搭载的是2.0T发动机），与之匹配的是8AT变速箱。

值得一提的是，新车将推出搭载全新四驱系统的版本供选，包括一个LSD限滑差速器，并且在不同驾驶模式下提供不同的前后轴动力输出，其中在漂移模式下，理论上后轮可分配到100%的动力，拥有更全能的激情、全能的乘驾体验。

看到这里我觉得斯汀格GTS还是不那么适合去越野，毕竟是轿车，不是越野车。或许更是适合去赛车吧！但真实这样么？

据悉，起亚全新斯汀格GTS全球限量打造800台。what are you 弄啥嘞！看来赛车也不是很适合了。还是言归正传，你喜欢这款车吗？