12代 皇冠神一般的存在，如今的皇冠无人问津！随着汽车行业不断的洗牌，曾经老道的法系丶韩系显然已经跌入谷底，跟不上国内消费者需要的车企注定要复出代价。当然，曾经售价高达70万的那台皇冠，曾经对标奥迪A6丶宝马5系的丰田皇冠如今售价跌至23万依然没人问津。

对于皇冠而言，它自身产品表现并不差，只是随着车企对于国内市场当中不断的改革导致皇冠沦落到如此的地步，加长丶加宽对于各个车型来讲显然已经习以为常，起码在国内市场当中就是这样。如今的皇冠宽度确实有些耐人寻味，就连刚上市的亚洲龙都比它宽的多。

不过就算是老一代皇冠外观放在现在依然不嫌过时，超过5米的长度使得该车气质不输奥迪A6，如今23万的售价更是碾压B级车任何车型，可靠性丶耐用性同样在皇冠身上体现的淋漓尽致，尤其是丰田把最高机械工艺融入到了皇冠车型当中，该车开上十年根本不会坏。

皇冠定位一台中大型轿车，尺寸严格意义来讲不输奥迪A6L。该车长宽高分别为5020*1805*1480mm，轴距为2925mm对于该车空间表现无需置疑。遗憾的是，皇冠1805mm的宽度少些主流的意思，依然是消费者“吐槽”的地方。

皇冠内饰依然给消费者带来较为“廉价”的视觉效果，但是从用料以及做工上来看，该车绝对融入了丰田最高工艺水平，该车中控区域以及门板处都是采用了软性皮质进行包裹，缝线工艺以及钢琴面板不仅美观还彰显了该车的奢华效果。或许，对于丰田车企来讲内饰低调而不失内涵是它们的本意，在丰田皇冠上确实如此。

丰田皇冠全系搭载了一台2.0T L4涡轮增压发动机，可爆发235ps以及350牛米峰值扭矩，传动方面匹配的是8AT变速箱。

笔者有话说：皇冠前置后驱依然是该车的经典，如今22.58万的售价确实很久吸引力，但是对于皇冠这台车宽度丶内饰氛围感依然是消费者“吐槽”的地方，起码针对于现在消费者群体来讲确实如此。随着情怀的退场丶随着全新亚洲龙的上市，丰田皇冠注将成为“替代品”。