摩托车在许多人看来是一个比较不好的交通方式，因为在驾驶的途中出现许多的状况。一方面是可能给交通带来更多的拥堵，一方面是这种车辆出现事故的时候带来的破坏力比较强大，不管是对行人还是对驾驶者来说没有足够的保护。所以近些年大家在道路上见到的摩托车都比较少了。

但是摩托车数量的减少并不仅仅因为大家对安全的渴求，还有相关部门的管制。在国内的大部分城市，这种车辆在使用的时候会受到许多的限制，并且这样做的原因很大一部分也是为了安全。但是许多人发现，这样的规定在许多比较发达的城市却没有施行。为啥上海、香港这种一线城市还不禁摩？当地人：不禁我们也不开。

其实在这些比较大的城市中，对车辆和驾驶员的管理比较严格，只要出现违规就会受到惩罚，车主在驾驶车辆的时候会个外的小心，大多数时间不会因为自己的违规而造成事故的发生。并且车主在使用车辆的过程中更不会因为自己的便利而扰乱行车的秩序。所以从整治的角度上来说在这些城市禁魔是没有必要的。

并且现在施行的许多政策都是比较有正对性的，对于一些地区来说需要重点整治，那就会出台相关的规则。如果城市中没有相关的问题，那相关的政策也就没有推行的必要。而对于上海、香港这样的城市，禁魔就是不必要的。就连当地的人都说，就算不禁摩也不会开摩托车，而不开摩托车的原因主要有下面这两类。

其中一类是车辆的车牌太难拿到了。这并不是说办理牌照的手续复杂或者是相关部门不给办理，而是一块牌照的价钱太贵了。就拿上海来说，只在郊外行驶的摩托车想要上牌都要花上8万多元，如果车主想要在城市中驾驶，俺就需要办理价格更高的车牌。有的时候车牌甚至要比车辆还贵，所以大家都更愿意购买一辆汽车。

而另一类原因就是，摩托车的驾照更加的难考。在上海、香港这些比较大的城市中，摩托车的驾照考试难度比较大，甚至有的时候和汽车的难度相当。但是在生活中摩托车又不经常的用到，所以很多人会止步在学车这一阶段。并且就算有人将驾照考到手，驾驶的技术也是过关的，更不会导致事故，所以在这些地区不禁摩。