最近有消息说马自达要把昂克赛拉跟阿特兹换个名字，换回马自达3跟马自达6.

说实话，听到这个消息的时候，我没明白这家奇葩的公司到底想干什么。

不过以我对它一贯的了解，它这是又有大动作了，果不其然，我去查了一下，发现有消息说，这次它将对阿特兹进行改造，据说这次改造将是脱胎换骨一般的变化。

到底是什么呢？根据马自达官方的消息，它将把现款车从前驱变成后驱。

如果你是一个资深车迷，你一定知道其中的疯狂之处。

要知道现在世界上所有的家用车都采用前驱模式，只有一些赛车或者专用车采用的是后驱模式。

为什么现在都用前驱呢？

当然是因为对家用车来说，后驱有不可原谅的缺陷，首先后驱车空间小，其次后驱车价格太高。

空间小是因为后驱的变速箱是竖着放的，挤占了车内的空间，贵是因为后驱技术要求高，造价自然不菲。

就这两点，足以让车企们抛弃后驱车。

那马自达为什么要把旗下的车子改成后驱呢？

当然是因为后驱有它自己的有点啦，主要体现在以下几个方面：

1后驱车能让车子重量配比更加平衡，基本上能达到1：1的程度，它的好处是，让车子更稳，不会像前驱一样速度快的时候会发飘。

2后驱能提供更加强大的摩擦力，也就提供更强大的附着力，因此起步跟加速时会更加容易，速度更快。

想必你也看出来了，后驱车如果不考虑空间跟价格，它的性能实际上是超过前驱车的，如果你对车内空间不太考虑，并且对车子操控感要求高，还享受车子的速度感，那么后驱车实际上是比较适合你的。

这次马自达改装阿特兹是希望在保留前驱车优势的情况下，同时完成后驱的改造，这样一来技术上的难度会更高，只不过对一点对马自达来说应该不是问题。

毕竟曾经有改装车的高手在自己家里就改装成功过，没道理马自达的工程师还做不到啊。

想来明年大家就应该能见到改装后的阿特兹，不过改装成功之后肯定是不会再叫阿特兹了，当然也不能就叫马自达6，那样多low啊，猜测，马自达应该会重新起一个名字。

不过对于喜欢后驱车的车友来说，无论新车叫什么，都会去捧场，对不对？