超跑密探今日探案： Polo Plus

大众Polo可以算得上是小型车市场的标杆车型了，自从国产上市之后，其销量就一直稳居小型车榜单前三，被很多人称之为“小型车市场的常青树”。转眼间，目前在售第五代车型也已走过了八个年头，继海外版第六代Polo率先上市后，上汽大众在今年的上海车展上终于推出了国产版的第六代Polo，并采用了全新的命名方式，“Polo Plus”！

车身侧面的变化不是很大，但腰线被刻画的更加凌厉，同时，高腰线窄车窗的设计也使新车看起来更具运动感。轮毂采用双五辐样式，高亮银色搭配高亮黑色，视觉效果出众。

而在车身尺寸方面，全新Polo Plus的长宽高分别为4053/1740/1449mm，比现款更长更宽，轴距更是直接加长了94mm，达到了2564mm的水平。

尾部造型，同样适用了大量横线设计，有着很强的层次感，其中尾门上部的线条贯穿尾灯并与腰线相连，在细节上很注重设计感；后包围也进行了修整，双边共两出的镀铬排气装饰让新车看上去更加精致。除此之外，新车的尾灯造型和内部结构也有进行了优化。

内饰布局依旧是我们熟悉的大众设计，但在中控台处却增加了与车身同色的饰板装饰，个性时尚的调整更加符合年轻人的喜好。中控区还配备了一块8英寸的触控屏，内置CNS 2.0多媒体系统，可支持CarPlay、CarLife等手机映射功能，而空调系统和刹车系统则都保留了传动的手动模式。其中还有一个配置不得不提，就是四门电动车窗均支持一键升降，这点颇受好评。

得益于车身尺寸的增加，所以新车在空间上的表现将会比现款更优，黑色+米白色的双色座椅，看上去也比较时尚。

而在动力方面，全新Polo Plus将继续搭载现款的1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为110马力，峰值扭矩150牛米，传动方面，与之匹配的5速手动和6速自动变速箱，并且满足国六排放标准。悬架方面，依旧是前麦佛逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

小结：

作为换代车型，全新Polo Plus在外观方面一改现款车型的老气形象变得时尚年轻起来，与车身同色的饰板也让内饰变得活泼起来，就颜值来说，无疑是更好地满足了当下年轻消费者的需求，而轴距加上之后乘坐空间也得到了优化，整体来说，换代后的Polo Plus在各方面的表现都要更有诚意。至于动力部分，虽说没有任何变化但耗资这套动力总成已经相当成熟，消费者的口碑也还不错。如果是你，你会选择全新的Polo Plus吗？

注：文中图片引自汽车之家