这款车可以说是明星车型，燃油车一度滞销到停产，但纯电版本却屡次榜上有名。元EV535接替原有的EV360，在续航上有了大幅度的提升，达到了410Km，补贴后售价10.99-13.99万。

【动力油耗】 新车采用了一套三合一电驱动系统，将电机、电控、减速器整合在一起。电机最大功率分别为70kW/120kW，电池容量为53.22kWh，能量密度达到160kWh/kg。

【外观设计】 作为比亚迪王朝战队里最小的一员，元的车身尺寸为4360*1785*1680mm，轴距为2535mm。前脸采用了"Dragon face"的家族式设计，双色车身，背后一个可爱的"小书包"。

这是长城旗下新能源品牌的首款车型，是一款跨界车型，外观看上去像SUV和轿车的结合体，车身尺寸为4460*1735*1567mm，轴距为2650mm。该车前脸采用封闭式的波纹前中网和矩阵式排列的LED大灯，虽然很多人吐槽这个前脸，但至少辨识度还是蛮高的。

【动力油耗】 最近，该车发布了出行版车型，新车搭载了博格华纳永磁同步电机和单档减速箱，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩为280Nm，补贴后售价为12.00万元。除了在配置上有所调整外，出行版的最大续航里程达到了401km。

EU系列算是北汽新能源旗下比较高端的系列了。

【动力油耗】 新车搭载了一台最大功率为160kW的永磁同步电机，最大扭矩为300N·m，最高车速达155km/h。该车搭载的三元锂电池容量分别为53.66/60.23kWh，因此综合续航里程分别为416/460Km，补贴后全国统一售价为12.99万元~16.18万元。

【外观设计】 EU5的外观和内饰设计和EU车型有所不同。前脸以封闭式设计取代了传统的中网格栅，一条镀铬饰条贯穿左右大灯，配合左右C字型装饰，看起来更加运动。定位准中型车，EU5的车身尺寸为4650*1820*1510mm，轴距为2670mm。

这款于上月刚刚上市的新车，是国内同级别首款续航超500km的量产车型。

【动力油耗】 新车搭载了北汽新能源自主研发的新一代永磁同步电机,最大输出功率160kW,最大扭矩300N•m，其搭载的三元锂电池容量达到了61.3kWh，能量密度为212Wh/kg，百公里加速7.9S。

【外观设计】 虽然外观总是容易引起吐槽，但不得不说，你还是记住了它，或许这也是一种优势。EX3的车身尺寸为4200*1780*1638mm,轴距2585mm，贴后售价12.39万元-16.39万元。

比亚迪秦这款车也算是老相识了，熟悉的外观无须插座君过多介绍。车身尺寸为4740*1770*1490mm，轴距为2670mm。

【动力油耗】 新版本换装了全新的三元锂电池，采用自产式的永磁同步电机，最大功率为160kW，电池电量为60.48kWh，能量密度到达140.97Wh/kg，综合续航里程达400Km。该车百公里加速7.9S。该车补贴后售价为14.99-16.99万元。