5月10日，吉利星越正式上市了，星越代表着自主品牌向上的一次冲锋。伴随着星越的正式上市，要正面面对的车型也比较多，今天我们来看看吉利星越对上现在销售火热的 本田CR-V是怎么样的。

一讲到国产车跟合资车，首先要说的就是三大件，毕竟太多的人对于国产车的印象都停留在三大件上，“技术不够，配置来凑”都成顺口溜了，仿佛国产车三大件没有进步过一样。其实不然，现在科技技术日新月异，国产车在技术上不断的突破，现在的技术虽然不一定说可以平起平坐，但是最起码没有那么夸张的差距了。

我们回到吉利星越车型上来，星越采用了沃尔沃与吉利共同研发的CMA架构平台，在动力上采用了沃尔沃T5发动机，在传输系统上采用了爱信8AT变速箱，这样一台可以与豪华车并肩的车型，整体实力完全不输合资车型。

CMA架构的产品在在安全、可靠、品质三个方面将上升到一个新高度，能够进入“欧洲品质时代”。并且能与大众的MQB、丰田的TNGA“平起平坐”，并称为汽车平台化架构的“ABC”。

我们再看看本田CR-V车型，搭载的是地球梦1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱。

这里选择的吉利星越搭载搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率为175千瓦（238马力），峰值扭矩350牛·米，匹配爱信的8速手自一体变速箱。

要知道爱信变速箱在全球汽车市场中备受好评市场占有率也是全球第一，有着非常不错的可靠性，爱信8AT变速箱具有可靠性高、传动效率高、经济性强、换挡平顺，以及重量轻、噪音低、振动小等有多点，还拥有多种驾驶模式，而且终身换挡逻辑自学习。

本田CR-V搭载的是代号L15BL（真正意义的地球梦发动机是代号为L15B8发动机）的1.5T发动机，最大功率为142千瓦（193马力），峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱。

CVT无级变速箱与爱信8AT变数箱没有谁好谁差，只能说是平起平坐，但是可以知道本田CR-V与星越是可以高低立判的。说完了国产车跟合资车里大家最最关注的三大件，那我们就来看看外观内饰配置了。

首先看外观，外观颜值没有人见人爱的，这里也就直接点，用图说的方式呈现，大家自己比较了（如下图）。

内饰上虽然也是和外观一样难以做到人见人爱，但是至少可以看出谁更加豪华、谁更加具有科技感、谁更加大气。

空间上也是可以很直观的知道，吉利星越以更长更宽的车身占据了绝对的优势。

作为目前吉利汽车品牌体系中定位最高的旗舰车型，在科技配置上吉利星越更是超越了本田CR-V太多了，差距真是不止一点点。