5月初各大车企公布的销量数据，想必大家都有了解，本田汽车摆脱“机油门”事件后，又爆发出强劲的增长力，单月在华销售125407辆，同比增长14.6%，两大“明星”车型 雅阁、思域销量超3.5万，延续了3月火爆势头。对比自主车企的大范围销量下跌，让我们不禁会问本田车的魅力在哪？

4月国内轿车销量榜已经出来了，东本“镇店之宝”思域和广本新雅阁都在榜单上，分列第10位和第7位，其中销量表现思域17513辆，今年累计销量超7.6万；雅阁17959辆，今年累计销量超7.0万。

本田思域定位与常规大众朗逸、别克英朗和日产轩逸等紧凑型车不同，溜背运动的光环使其定价上就超出很多。轩逸、朗逸价位维持在10万左右，每月的销量销量是高但利润不高。丐版1.5T思域国内售价12.99万，销量虽差点但能为东本带来很高的利润。

再来看看广本新雅阁，B级车阵营中当属第一，3月共卖出17793台位列中型车第一，4月同样取得中型车销量冠军，超越大众迈腾和帕萨特等对手。新雅阁为什么这么火？一方面是雅阁长久以来积累的品牌号召力，另一方面就是十代雅阁综合性价比出众，尺寸、空间都有提升的同时还有一定的价格优惠。

本田车的魅力在哪里？难道消费者对机油门事件选择性忘记？大家购车有很多方面需要考虑，其中皮实、耐用应该是最最根本的，谁也不想一天到头去修车。恰恰皮实、耐用就是本田品牌留给消费者的印象，它没有宝马、马自达等品牌极致的操控感受但同龄情况下出现的问题要少，可靠性和稳定性不正是车主最大的希望。

还有一方面是空间，本田车在这方面可是有着“空间魔法师”之称，同级别相比有着很大优势。国人喜欢啥？不就是“大”吗？空间大意味着可以做很多事情，一家游玩去不至于憋屈，上班族想要搬家也能多拉点东西。

进入19年后本田销量一直不错，不仅思域、雅阁有上佳表现，就连三缸凌派也取得破万成绩。看看大众、本田，就能知道想要卖的好就得不做功课是不行的，消费者看重什么、你能给什么，只要“投其所好”还担心销量不好？