3月29日，上汽荣威“A+级宽适豪华互联网轿车”全新 荣威i6 PLUS 在上海举行了上市。官方指导价8.98-13.98万元。

加上各种优惠后，实际支付仅需6.98-11.98万元即可拥有！

今天，荣威i6plus将带领我们经历长途路试、颠簸路面、风景路段试驾，让大家对荣威i6 PLUS两款不同动力车型的油耗、底盘甚至外观内饰做深度了解，到底plus在哪里呢？

动力方面，荣威i6 PLUS 1.6L车型搭载了上汽世界级“蓝芯”高效动力，1.6L NSE自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，实现超低油耗的同时，也带来了平顺的驾乘感受。荣威i6 PLUS 1.5T则采用上汽世界级“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机与7速TST智能双离合变速器，更具爆发力。

具体数据来看，荣威i6 PLUS 1.6L车型的1.6L NSE自然吸气发动机采用高效阿特金森循环、博世新一代发动机管理系统、航空级全铝缸体，百公里油耗仅5.9L，最大功率为92kW，峰值扭矩158Nm，升功率为58 kW/L，实现了强劲动力和超低油耗的平衡。

我试驾的是1.5T车型，最大功率124KW，最大扭矩250牛米，实际驾乘感觉方面，双离合变速器在普通话公路上稍有顿挫但不明显，不影响舒适性；而且到了高速路后，双离合的反应比起CVT实在快太多，一下子就把CVT组别的车型甩得无影无踪。NVH也得到了改良，起码在这个价位区间是非常值得表扬的，看看两位小姐姐笑得多开心。

车队从上海国际汽车城出发到太湖服务区，途径城市和高速路况，总共81.4公里、一个半小时的路程，最终荣威i6 PLUS 1.6L车型的平均油耗达到惊人的4.31L/100km。我的1.5T+7速TST双离合的车型，在满载4人，全程空调以及没有任何节油驾驶方式的情况下，油耗也低至5.7升/100km，表示很满意。

荣威i6 PLUS拥有同级最奢侈“套内面积”，1835mm的同级最宽车宽，丰富的储物空间，让体验者坐在座舱内可以享受到大气的视觉感官与舒适乘坐体验。

荣威i6 PLUS还凭借7项底盘升级、10项NVH优化以及同级最领先的“智能家居”，让体验者得到更极致的驾乘体验。

荣威i6 PLUS不仅搭载同级少有的Super Pilot智能主动驾驶辅助系统、360°全景影像、十三位一体ESP等前瞻主动安全科技，还具备66%高强度钢笼式车身、激光焊接一体式车顶、全车环绕式六安全气囊等被动安全护盾，保障消费者出行安全。

此外荣威i6 PLUS升级外观样式，采用更大面积的律动Pro展翼格栅， 17寸双色V型猎风轮毂让整车显得更动感大气。

嗯，惊喜还不止这些，除了低油耗实现了低用车成本，荣威i6 PLUS还提供实在的购车优惠政策。现在购买荣威i6 PLUS的用户可尊享三重PLUS豪礼：2万元现金PLUS购车礼；2年0利率或超低日供气球贷PLUS金融礼；互联网车型十年免费基础流量PLUS智慧礼，抢先支付价仅需6.98-11.98万，极大减轻了用户的购车压力。另外，消费者只要在5月1日-6月30日到上汽荣威授权经销商或授权二级网点购买荣威i6 PLUS，还可瓜分上汽集团划拨的30亿“红包”，在终端成交价基础上再享5000元现金补贴。有意购买荣威互联网汽车的朋友们可要尽早行动了。 

作者：肥超