说到摩托车，很多人都知道在国内不少人会认为摩托车是不能上高速的，实际上摩托车属于机动车，是允许上高速的，只不过地方法有时候直接“逾越”了宪法，导致部分省份禁止摩托车上高速，而有的省份直接禁摩。

最近，在国内一高速实拍凯越500X摩托车，车价3.7万，车主戴盔上牌靠右行很守规。据悉，该款摩托车是一辆18款的凯越500XZF500GY，车型定位拉力车，车价3.3万，落地3.7万上下，车尾携带三箱，18年5月初上市。

这款摩托车采用的是双缸四冲程自然吸气发动机，排量为471CC，最大扭矩为43牛米，最大功率为37kw，百公里油耗为4.2L，符合国六的排量标准，还配6挡国际档，车长为2.1米，车宽890mm，车高1.4米，座高820mm，车重只有178kg。

这样一辆价值3.7万凯越500X摩托现高速，车主戴盔上牌，靠右行驶很守规矩。原来，在国内部分省份允许摩托车上高速的同时，也需要和汽车一样取卡过收费站，而且车上不能带人，车主还需要证件齐全，戴头盔上牌，驾驶摩托车时必须靠右侧行驶，时速不得低于80公里每小时。

面对这样一辆凯越摩托车，个人认为在国内摩托车文化不流行的最主要原因在于当年不少喜欢摩托车的年轻人乱改装摩托车，导致排气光声浪太大扰民，从而衍生出一部分摩托车地方法规，所以在摩托车上还是尽量少改装排气管声浪，容易扰民。