宝马4月销量同比增18.2% ,宁德时代宣布为Polestar供应电池

四月份捷豹路虎的日子可能不怎么好过,虽然全球市场的销量不错,但是中国市场给予其的压力实在是太大了,这也暴露出了捷豹路虎要想卖的好,需要的不仅仅是国产化。

一家欢喜一家愁,宝马在4月分的销量就很可观了,三系与五系的销量都已经超过了绝大部分合资品牌,可以看出主机厂占主导对于汽车品控的重要性。

而另一方面,MINI最近推出了其JCW的改款车型,动力达到了恐怖的306Ps,虽说在直线加速上依旧不如大众集团的高尔夫R以及奥迪S3,但是操控可能是最好的,并且MINI改装出来也十分好看啊。

5月15日,宁德时代官方宣布,已与沃尔沃汽车达成合作,成为其全球动力电池合作伙伴之一,为下一代电动车型及极星(Polestar)旗下车型提供动力电池。根据协议,宁德时代将在全球范围内,为沃尔沃即将推出的汽车开发平台SPA2平台,以及成熟的CMA平台供应电池模组。

——蔚来汽车和奔驰的EQC都是采用宁德时代的电池组,奔驰EQC暂且不说,因为还没有进行量产,但是蔚来汽车那套电池组已经有了成效了——续航不够,只希望在Polestar这种豪华品牌上不要出现同样的情况。

日前奥迪官方发布了中期改款A4和S4家族的官图,这当中包括奥迪A4 Limousine、奥迪A4 Avant、奥迪A4 allroad quattro、奥迪S4Limousine和奥迪S4 Avant五款车型,新车针对外观、内饰和动力进行了整体升级,使得整车看起来更加运动化、智能化。

——可以看出中期改款基本上都用上了奥迪e-tron的前大灯,外观设计和内饰设计确实没得说,但是值得注意的是,相较于宝马注重的操控,奔驰注重的豪华,奥迪此次的科技感似乎并不那么让人满意,并且作为一款主打车型,新款A4由之前的托森差速器换成了冠状中央差速锁,也就是说这代的quattro重点已不是在加强操控。

WEY VV 5 1.5T倾橙版车型5月15日上市。新车主要针对动力方面做出升级,在原有的2.0T车型基础上新增1.5T车型,以迎合不同用户的购车需求。

——WEY在1.5T这件事情上不仅慢了其他品牌半步,比起哈弗来说也慢了半步,而且该套动力总成就是哈弗F7x上的那套,不过会有调教上的不同。出于成本考虑,这样的做法并不能说不对,但是出于品牌区分,似乎这样不太好。

日前,国内社交网站上曝光了一张广汽蔚来旗下首款新车的预告图。相较于此前较为模糊的预告图,此次发布的新预告是一张设计手稿,因此更好地展示了新车的外观设计。根据此前的报道,广汽蔚来旗下品牌将于5月20日正式发布,而同时这款车型也将正式亮相。

——广汽蔚来不是一家传统意义上的“合资公司”,而是一家“合创公司”,也就是说,一家负责生产,一家负责提供技术,这种模式是不是和江淮与蔚来的关系有点类似?

日前,保时捷官方发布了Cayenne S Coupé车型的官图,该车定位介于Cayenne Coupé和Cayenne Turbo Coupé之间,动力上搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率为440马力,仅需5.0秒即可“破百”。

——事实上,对于卡宴这款车动力已经不是很重要了,因为在驾控感受上,Cayenne可能还比不上Macan,所以新款的Coupe车型最吸引人的地点就是在于其超群的外观设计以及品牌的豪华感。

美国时间5月30日,凯迪拉克将正式发布两款全新车型,分别为CT4-V和CT5-V,两款全新高性能车型,不仅仅是展示其在高性能车市场的进一步布局,也意味着ATS、CTS等车型将逐渐走下历史的舞台,CT4和CT5将接过交接棒。

——这一代凯迪拉克的外观设计真没得说,看了新款的CT-6就可以发现。值得强调的是,作为全系都打造于后驱平台的品牌,凯迪拉克一直都有不输于BBA的实力,只是希望上汽集团不要把手上这幅牌搞烂。


日前,特斯拉官方披露,为了实现完全自动驾驶能力,特斯拉除了在前段时间发布了自主研发的自动驾驶芯片以外,还推出了新款超声波雷达以及增强版前置雷达。根据官方说法,新的雷达在探测距离以及精确度上接近上一代的两倍。

——先不说实用与否,这是自动驾驶技术发展的一个方向,有了这些技术,才能谈到今后自动驾驶的拓展,而不仅仅是依靠一些ACC和并线辅助。

近日,捷豹路虎官方发布其4月份销售数据。据悉,今年4月份,捷豹路虎全球销量为39185辆汽车,同比下滑13.3%。其中,捷豹品牌全球销量为11462辆,同比下滑13.7%,路虎品牌全球销量为27723辆,同比下滑13.1%。

——事实上,捷豹路虎在抛开中国市场的销量后,同比是在增长的,中国市场带来的销量压力已经严重影响了捷豹路虎的全球销量,这也是比较少见的。原因太多,最重要的一点是捷豹路虎在造车品质上实在是让人堪忧。

日前,宝马集团公布了4月在华销量。根据数据,宝马集团旗下宝马品牌和MINI品牌4月共售出新车5.9万辆,同比增长18.2%;2019年1-4月,上述两品牌品牌在中国市场累计售出新车22.8万辆,同比增长12.1%。

——其中宝马3系卖出了1.4万台,宝马5系卖出了1.1万台,这种销量已经快赶得上日产的轩逸了,要知道宝马是一个豪华品牌。这和宝马在国内的持股比例有关,毕竟华晨集团在许多策略方面都听从宝马的安排,这也就保证了宝马汽车在国内的品控。

日前,MINI JCW正式发布了2020款MINI JCW CLUBMAN和MINI JCW COUNTRYMAN,其中MINI JCW CLUBMAN为中期改款车型,其外观细节变动可参照上海车展发布的新款MINI CLUBMAN,而MINI JCW COUNTRYMAN则为年度改款车型。这两款新车搭载了代号B48A20T1的2.0T发动机,并匹配8速手自一体变速箱,同样的动力系统也出现在了宝马X2 M35i上。

——MINI一直是一款非常好玩的车,操控在前驱车里面是出类拔萃的。这次的换代升级最主要就是体现在了动力的提升,由老款的231Ps提升到了306Ps,这还只是一款2.0T的发动机,已经超越了奥迪的那款EA888。




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