豪华SUV已经存在了几十年，可以说，它逐渐取代了大型豪华轿车，成为豪华全天候工具的终极选择。

说到豪华SUV，低调的雷克萨斯绝对是不可忽视的一个品牌。

还记得2014年的大新闻：GX460的新鼻子。随着新主轴格栅安装在前面，GX适合其他雷克萨斯阵容更好，但我不会说它看起来更好。这个新的格栅已经被击中或错过取决于它是放在哪辆车，和GX抓住粗糙的一面，这样式，我认为 雷克萨斯GX看起来更像捕食者

在外观方面，其设计硬朗，整车线条简单平直，简练的腰线设计，突出的前后翼子板配合18寸六幅铝制轮毂，进一步强化了越野风格，整车造型越野味十足。

从整体上看，总感觉他是丰田普拉多。

进入车内，GX采用触摸屏和机械按钮，而不是雷克萨斯的远程触控界面。虽然GX款式有些老了，但用起来非常舒服。

说起来，GX460还有一个特点，那就是它的摇摆门，唯一真正的优点是它可以把备用轮胎放在车外，防止它占用车内空间或影响起落架的地面间隙。

在豪华车型中，越野能力似乎更不受欢迎，但路虎或雷克萨斯却并不这么认为。大多数路虎、GX和LX与普通SUV的主要区别在于，它们采用了重型悬架和四轮驱动系统，翻越一些障碍物绰绰有余。

GX有可调的悬挂高度，不过这三种设置的差别并不大。由于四轮驱动是永久性的，大多数司机都不会碰触中控台上的大多数控件。

后桥空气悬挂可高低调节，控制键就位于挡把旁边，包含了悬挂高低、软硬、上坡辅助的速度以及高低速四驱的切换。

说到GX的动力系统，4.6升V-8引擎和6速变速器驱动良好，但残酷的是，高油耗让不少人对这款引擎望而却步

总结

如果你是雷克萨斯的忠实拥趸，你想要一个更实用的第三排座椅，那么GX460可能是一个你可以考虑的选择。