有网友去到改装车店，改车的师傅说这车需要换一种9度的火花塞，而这个9度的火花塞代表什么意思呢？

火花塞属于一台车点火系统，如果说把发动机比作一颗大心脏的话，火花塞就是这颗心脏的起搏器，对于发动机来说火花塞扮演者非常重要的作用。而每颗火花塞都有对应的热值，这种热值的作用是将热量从发动机的燃烧室传递到发动机气缸盖的能力。

9度火花塞就是代表这颗火花塞的热值为9度。市面上常见的火花塞NGK与博世热值的标识方法不尽相同，而博世热值越大的火花塞，型号中的数字越大：NGK热值越大的火花塞，型号中的数字越低。

500°C到850°C是一般发动机燃烧室的最佳温度，若发动机燃烧室在此温度工作能最大程度避免火花塞提前跳火或过热，同时也可以将气缸燃烧残渣清除避免发动机气缸缺缸。

而火花塞热值越高散热越快，反之亦然。以博世的火花塞为例（下同），一般汽车出厂火花塞的热值为6度到7度。

所以选择火花塞的热值需要根据对发动机的工作要求，如果是经常需要高转速行驶甚至是赛车，必须要使用热值较高的火花塞，所以说改装师傅让你选装9度的火花塞是正确的，这样可以保证散热的效果。

如果是普通的买菜车，可以选择5°到8°热值的火花塞就可以保证日常的使用。

我们如何来判断火花塞到寿命需要更换了呢？

哪怕是车辆行驶里程还未到更换火花塞的数值，但是车辆出现发动机抖动或是发动困难的情况，就有可能是火花塞出现问题了。

这个时候不要再坚持着开一段时间，而是要尽快去检查车辆出现什么问题，是否需要更换或是清洗火花塞。因为有时候火花塞积碳严重也会影响点火，这个时候只需要进行清洗就可以了。

但是，无论是需要清洗还是更换，只要车辆出现点火问题或是抖动就一定要去检查原因，不然就有可能因为一个小小的火花塞给车主带来更大的损失。

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